このバイクはトラクション・コントロールシステム付なのね。
急なダートな道でも安心して走れるようです。
でも、それ以上にスムースで速い気がする。
バンク角が深くても安定しているし… これは2009年型でも同じだったかな…?
一昔のスーパースポーツバイクよりも速いんじゃない?
こういうバイクってツアラーとして便利だけど退屈に思えていたんですが、最近は楽しそうに見えるなあ。
やはりコーナーを気持ちよく曲がれるバイクは魅力的だと思いますねえ。
ツアラーバイクのGSX1100Fを苦労してコーナリングマシンに変えた私の努力はなんだったんだろ…
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