2010年09月12日

カナダ軍のジープを使ったデモンストレーション動画…

カナダの軍人さんがのんびりとジープに乗って登場します。
そういうことでいきなり始まるわけですね。
詳しく書かないけど… そういうことです。
その、まさかをまさかではなく実行するという動画ですね。
すげーっ\(◎o◎)/!

いろいろと突っ込むのはヤボというものでしょう。

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2010年09月11日

V8エンジン搭載RX-7ドリフト動画(ショートバージョン)

ロータリー車乗りの私がいうのもなんですが、RX-7(FD3S)にV8エンジン搭載って相性が良いと思います。
ほら、ACコブラみたいにね、バランスの良い車体にばかでかいトルクのV8エンジンっておもしろいでしょ。
だいたい、シーケンシャルツインターボのRX-7(FD3S)って妙に扱いづらいエンジンともいわれておりまして、私もそれゆえFC3Sを選んだんですよね。実はFC3Sの方が車体が軽く感じられるし、でも、スタイリングはFD3Sの方が… いや、なんでもありません。
そういうことで、V8エンジンでふっ飛ばすFD3S… 魅力的ですよ。どっかんどっかん走る様子はカッコイイ。

ちなみに、本気でロータリーエンジンに惚れ込んでいるアメリカ人はフォードB型32年型、通称デュースクーペにロータリーエンジンを積んでいるとか… これはこれで真逆の選択だけどおもしろいかもしれない… ←我ながら節操がないよなあ。

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2010年09月10日

レッドブルF1の韓国GP 霊岩サーキット車載走行動画…

さてと… 開催が疑問視されている韓国GPですが、なんとかかんとかF1マシンを走らせることができました。
以前に私は「韓国GPが開催できれば誉めるべきでしょう」と書きましたが、自分でいうのもなんだけど、ホントにそんな状況のようです。
いやね、開催できない可能性は多分にあるんですけどね、逆に開催してしまうってこともあり得ると思っているんですよ。
現場の人達のがんばりは確かだし… それでも無理な時は無理ですけどね。

そういうことで、レッドブルF1が、カルン・チャンドック選手のドライブで韓国国際サーキット(霊岩サーキット)を走行しました。
いやはや、正直なところF1で走行できるまでになっていることに驚きではあります(上記記述とちょっと矛盾するけど…)

でだ。実際に現時点で霊岩サーキットがどのような状況にあるのか… それは動画で確認してください。
なんつーの? 突っ込みどころ満載で書ききれないです。

わかりやすいところで、なぜレインタイヤなのだ? これは舗装がどう見ても簡易舗装だから…
工事車両が多すぎるんだけど? これはまさしく工事中だから…
エスケープゾーンは? まだ工事中です。
縁石は? まだ工事中です。
メインスタンドしかないけど? まだ工事中です。観客…? 揉めるだろうなあ。スタンドなんか最後に作るだろうし、見られない人が続出すると思う。
問題になっている宿泊施設は? バーニー御大はテントを張れば良いとのたまったそうな…

8月中旬の時点でアスファルトさえなかった状況を考えれば… 9月初旬になんとか舗装ができたということで、ひょっとして間に合うかもと思わないでもないですね。
まあ、観客にとってはぐちゃぐちゃのとんでもないレースとなるでしょうが…
少なくともF1を走らせるサーキットにはできそうです。

それ以外の施設については… 知らん。
電気も水も不足しているそうだし…

少なくとも、富士で行われた日本GPは阿鼻叫喚の地獄絵図でしたが、それを超える惨状が予想されます…
(~~)ウ〜ン… これもF1がなせる業なのかもしれない…

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2010年09月09日

2011年型レクサスISのすばらしいCM及びそのメイキング動画。

(・。・)ほー… と、感心することしきりなCMです。
こういうのってアイデア以上に感性が必要ですね。
ホント、参りました<(_ _)>

最近のCMのセンスって、海外ではものすごく秀悦なモノが多いのに… 生産国である日本では、相変わらず子供店長… 略。
いやね、子供店長に恨みはないんですよ。散々貶しているけど… その程度のアイデアでクルマを売ろうとするスタンスが気にくわないだけでして…
予算がないなら頭を使えよなあ。
一応、広告業界に片隅に寄生する私としては、いつも憤慨するんですよねえ。
一言で言えば、「クルマの魅力で売ろうとしていない」ってことです。

さてと、このCMを制作するにあたり、どれだけクルマの魅力を出そうとしているか、ヒントになるかと思うので、メイキング動画もリンクしておこ。

Introducing The 2011 Lexus IS: "Music Track"

2011 Lexus IS: Behind the Scenes of "Music Track"



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2010年09月07日

美しい50’スタイルのデュースクーペ。

かなり美しい32年型フォード・クーペ5ウインドウ、つまりデュースクーペです。

ボディペイントからピンストライピングから内装、その他もろもろ… 一切手を抜いていません。
どこまですればここまでキレイにできるのだろ…?
タイヤが細いのが残念ですが、実はこれが正解でして、内装を映す場面で59年の文字が見えるでしょ。
この時代のスタイルなんですよね。

余談ですが、アメリカン・グラフィティのイエロー・デュースクーペはタイヤの太さが間違っているのだ。
おまけにハリソン・フォード演じるボブ・ファルファの愛車シボレー・ベルエア(だっけ? 資料が手元にないので間違っていたら指摘してね)は、ビッグブロック454エンジン搭載とされていましたが、当時(映画の舞台上の年代ね)まだこのエンジンはなかったというおまけもあります。
まあ、こういうことほじくり返すのはヤボですな。

そういうことで、世界で一番カスタムされ、いまだに愛されるフォード1932年B型… 私もものすごく好きなクルマです。
ノーマルは… ちょっとね。アレだけど。

↓残念!! 埋め込み不可のため、リンク先でご覧ください<(_ _)>
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2010年09月06日

一発ネタ デューンバギーのウイリーアンドジャンプ動画

一発ネタの古い動画です。
デューンバギーが見事なウイリーとジャンプを魅せてくれます。

一歩間違えばクラッシュですが、そこはそれベテランなのかなあ。
うまいもんです。

バギーってここまでできるんですよね。

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2010年09月05日

突っ込みどころ満載のローライダー動画… 2本

例によって、Twisted.incさんちのDVDであるMOST HATEDからです。
もうね、ローライダーの世界もハイパフォーマンスは当たり前、ホットロッド的なカスタムもありでして… もちろんドラッギングも納められています。

そんなの見飽きたという人は、この動画に突っ込みを入れてください。
各シーン、それぞれちょとした工夫がされています。
これがシャレになったり、シャレにならなかったり…

毎度毎度、いろんな意味で、やってくれるよなあ。

"MOST HATED" trailer

Clip from Most Hated.wmv



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2010年09月04日

マツダ、4ドア4シーターの新型コンセプトカー「靭(しなり)」走行動画(CGという噂アリ)

知らなかったあ。
MAZDAがこういったコンセプトカーを作っているとは、思わなかったあ。

しかし、見事です。
マセラッティに似ているとか、どこかで見たデザインだとか、そういったことは無視してください。
だって、メーカーの進むべき方向を、発表するのがコンセプトカーですから…
それにしては、突拍子もないデザインは控えめですね。
細かい部分ではかなり思い切った、アイデアはちりばめられていますけど…

なによりも、あのMAZDAが、このようなコンセプトカーを出したことに意義があると思います。
市販をするかは別として…

MAZDAって妙なところで、自我を持つメーカーだと思います。
ロータリーエンジンにこだわったりね。
ハイブリッドカー全盛時に、アイドリングストップで、そのアドバンテージを凌駕したりね。
この辺りは、MAZDAというメーカーのアイデンティティを示す恒例かもしれない…

さて、このコンセプトカー… かなりの完成度だと思います。
さすがに、このまま市販化をするかは不明ですが、縮こまって無難なエコ(エコロジー? エコノミー?)カーを出すよりは好感が持てるかと…
↑主観です。

クルマ好きなら押さえておく必要のあるコンセプトカーだとは思いますね。
誉めるにしても、貶すにしても…

マツダ、4ドア4シーターの新型コンセプトカー「靭(しなり)」を発表



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2010年09月02日

Mischiefよりトランスフォーマー3の撮影現場…

Mischiefって、個人的に好きではないんですよね。
なんか、金に倦かしてクルマに頼っている感じで…
走り方もそうだし…
シカゴでなければ見なかっただろうなあ。 ←一度いったことがあることを思いだしただけです。

…と、いうことで6分30秒まで飛ばしてOKです。
(~~)ウ〜ン…
わかる人には撮影方法がわかるかと思います。

(~~)ウ〜ン… わからん。

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2010年08月30日

ポルシェGT3ラリーカー動画… 何度目だ… あれ?

ホントは紹介するつもりなんか毛頭なかったポルシェGT3のラリーカー動画です。

だってね、ポルシェ散々紹介したでしょ?
おまけにラリーカーだし、前はヒルクライムもしたことだし…
市販車改造部門特有の排気音が特別というほどでもないし…
誰でもその性能は認めているし…

だいたいね、こんな狂気のクルマを運転するってのが、間違っていると思います。
ブレーキングは絶対有利だし、トラクションも完璧にリアにかかる純粋なスポーツカー。
素人が速く走ろうとしたら、とっちらかって吹っ飛んで終わりでしょう。
あんな重たいお尻を振り回せるワケがない。
…と、MTのFR乗りの私がいうんだから、ウソでも信じてください。

だから中盤は飛ばしていいですよ。
で、これってラリーなんですよね。
ゆえに同乗者がいるってことで、これはこれでまた自分だけが吹っ飛ぶわけではないので、余計に怖い。
小金持ちが、うれしがって買って速く魅せようとして吹っ飛ぶ… なんて、それだけで済むわけがない。
そういう人が出たらイヤだから紹介したくない…

………⊂(@(エ)@;)⊃
4分30秒からのこれは…
…(__;) 紹介しないとダメになるじゃないか。


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2010年08月27日

ファイヤーバードの100mphクラッシュ動画…

WIREDVISIONでも記事になっちゃっていますけど、ファイヤーバードがど派手なクラッシュをしたそうです。
説明がめんどくさいので以下引用<(_ _)>

米国オハイオ州在住の19歳の男性Brendan S. Eden氏は、現在の地上で最もラッキーな人物かもしれない。
Eden氏は、オハイオ州の高速道路『I-675』を時速160キロメートルで走行中に、ガードレールに激突した。空中を飛び地面に叩き付けられた車は3つに分解した。このプロセスを、後ろを走行していたパトカーのカメラが捉えていた。
Eden氏は重体だが、生存している。衝突時に投げ出され、うまく着地したのだ。この事故で高速道路は6時間にわたって走行中止になった。

なんというか… 160km/h(100mph)で吹っ飛ぶと、ここまでクルマはバラバラになるんですよねえ…

私は、自慢できる運転が出来ないので、モノ言う立場にありませんが…
あえて、一言。「みなさんご安全に…」

Police Chase Firebird, Hits Bridge at 100mph



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2010年08月26日

Bergrennen(地名なのか?)のヒルクライム動画…

久しぶりのヒルクライム動画です。
すみません。15分の動画です。ご了承ください。 ←最近、謝ることが多いな…
そのかわり、登場するクルマと動画での登場時間を併記しておきますね。 ←実は元ネタのコメントに書いたあったりする。

個人的には、アルファロメオが良いなあ。
BMW2002は、どこでもがんばって走りますねえ。
おっと、86も参加している。
コルベットは… 迫力だけで略。いやでもそれが魅力。
VW勢はどれも手堅い走りになるなあ。そういうドライバーが好むのかもしれない。

そういう感じで、だらだら観てください。

Alfa Romeo GTA 1:27
BMW 2002 tii 1:37
BMW 320 Gr. 5 12:22
BMW 325 9:49
BMW M3 E30 8:33 10:38 13:20
BMW M3 E46
Chevrolet Camaro 5:26 (little incident)
Chevrolet Corvette 7:17
Dodge Dart 6:34
Ferrari 355 GT 13:44
Fiat Uno Turbo 3:33 6:05
Fiat 127 Abarth 3:43
Ford Escort RS 4:23
Honda Civic Vtec 6:55
Lancia Delta S4 15:10
Lancia Delta Integrale 3:27 5:13
Lotus Elise 01:18
Mazda MX5 2:04
Mitsubishi Evo 14:20 14:36
Nissan Fairlady 280 Z
Opel Ascona B 10:48
Opel Kadett C GTE
Opel Kadett City 2:28
Opel Vectra STW 13:54
Peugeot 309 Turbo 3:13
Porsche 911 10:08 12:54
Renault 5 Maxi Turbo 0:59
Suzuku Swift 0:25
Toyota Corolla AE 86 11:43
VW Golf GTI
VW Lupo Cup 1:45
VW Polo
VW Scirocco 11:23
VW Vento 07:42

タイム表記は、動画で映っている時間となります。

Bergrennen Hillclimb Reitnau 2010 - Only the fastest Touring cars and the best Sounds



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2010年08月25日

なんでもできるロシアのカッコイイオフロード車動画

見た目からして、無骨でありながらスマートでカッコイイオフロード車です。
スタイリングもオリジナリティが溢れている。これは良い。

でも、ホントにスゴイのはこのクルマの性能ですね。
勘の鋭い人はお気づきでしょうが、かなり太いタイヤがミソです。
まさかと思いますが、このタイヤのおかげで水上をも走ります。
以前に紹介した水陸乗用車は、もっと見るからに風船のようなタイヤでしたが、このクルマは普段も実用に耐えられるようにできている… はずです。

少なくとも、水上を走るのはおまけでして、このオフロード車が本領を発揮するのは、雪道なワケですね。
それも人が歩くのにも苦労する新雪上を苦もなく走ります。
さすがロシア製だ。

どの程度、実用化がなされているかはわかりませんが、完成しているならば様々な用途に使用できるでしょう。
ちなみに車名はATON IMPULSE VIKING-2992というらしいです。

Extreme AMPHIBIOUS Russian offroad vehicle: Aton-Impulse VIKING-2992



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2010年08月24日

ある意味、ラリー史上最悪の多重事故動画…

だいたいね、ラリーコースに観客のクルマが縦列駐車をしている時点でおかしい。
ゆえに、どのような結果になるかは、ご想像の通りです。

まあ、それでもこういった場合は、自己責任ではある。
みんなで、コースを空けるのもお約束というか、ありふれた行動でしょう。

………Σ(OДo;ノ))ノ

ちなみに、動画の説明文を直訳するとこんな感じ…

ラリーファンの観客がドライバを支援するために急いで、別の車のpummels
それらに。どういうわけか誰も真剣にこの事故でけがをした。


…(__;) だそうです…

Huge Rally Crash



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2010年08月23日

パガーニ・ゾンダRのニュルブルクリンクタイムアタック動画

何度も紹介しているニュルブルクリンクタイムのタイムアタック動画ですが、今回はとんでもない記録を出したパガーニ・ゾンダRです。
先に書いちゃいますけど、タイムは6分47秒50です。
前に紹介したフェラーリFXXのタイムアタックよりも10秒以上速いタイムとなります。

フェラーリFXXのタイムアタックと見比べてみると、パガーニ・ゾンダRの方が安定しているように感じるなあ。
もちろん、速度はパガーニ・ゾンダRの方がずっと速いのですが、フェラーリFXXのいつどこで吹っ飛ぶかという怖さがない。
車載カメラの視点のせいもあるかもしれませんが…
それでも、楽々とタイムを出しているように感じます。
これはスゴイ。

でも、エンジン音とか車体の軋み音は気にならないのですが、時折なんだか車体に致命的な損傷を与えているような異音がするのがちょっと心配。

それにしても、クルマの進化ってスゴイもんですねえ。

Pagani Zonda R - Nurburgring lap



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2010年08月22日

プリムス・スーパーバードでドリフトだと?

古めの動画ですが、ご勘弁を…

なんと、ヒストリックカーショーでも、その希少さゆえ大人気の名車プリムス・スーパーバードでドリフトに挑戦しています(どれだけの名車かはおのおの調べてくださいね)

なんかものスゴイ異音を発しているけど… 見事にブン回して走っております。
アメ車好きの人からしたら、目眩がするかもしれない… さすがにフロントは外しているけど…

まったく、なんでこんなことをする気になったんだろう?

それにしても、さすがはプリムス・スーパーバードです。
見事にドリフト… ちょっとショボイけど… こなしております。

ホント、めずらしいシチュエーションだなあ…

Plymouth Superbird V8 drifting



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2010年08月20日

ちょっとだけ動く。ハイブリッドスーパーカー ポルシェ918スパイダー動画

前に少し紹介しましたが、生産が決定したポルシェ918スパイダーのプロモーション撮影現場だそうです。
あまり走ってないけど、エンジン音が聞けるのは初めてかな?

このエンジンってうるさいんですよね。
ハイブリッドカー=静かというイメージがありましたが、そうではないようです。
つまり、パフォーマンスを重視しているということでしょう。
このマフラーの出し方は、そのままでは日本の形式認定がとれないはず… (マフラーは後ろ向きに出さないとダメ)
ま、些細なことですけどね。

さてさて、世界初の本格的ハイブリッドスーパーカーであるポルシェ918スパイダーですが、その造形とともにハイパフォーマンスがどのくらいのものか興味津々です。

Porsche 918 Spyder Hybrid drives - first real video



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今更で悪いんだけど… パイクスピークモンスター田嶋選手のフルアタック動画+2位のポール・ダレンバック選手の走行動画

何度か紹介したパイクスピークの動画の集大成です。
ごめんね、ヒュンダイ・ジェネシスはさんざん紹介したから割愛ね。本気を出したけど、パイクスピークでは、実力を発揮できなかったようだし… (ミッショントラブル等があったらしい)

でだ、紹介が遅くなった理由は二つあります。
ファルケンの公式動画が今になって公開されたのと、2位のポール・ダレンバック選手の情報を探すのに手間取ったんですよ。

個人的には、モンスター田嶋選手のものスゴイ… いや、ちょっとミスをしているな… まあ、恐ろしい(ミスをするのが当たり前のようなコースだもん)走行ってのは、フルバージョンで紹介したいし、レッドブル・ヒュンダイ・ジェネシスのとんでもないアンリミテッドクラス車両ばかり目にいって、肝心のこれまたスゴイポール・ダレンバック選手シェビーが気になったんですよね。

そういうことで、重くなっちゃうけど動画を三本紹介します。
でもなあ、ポール・ダレンバック選手シェビーの情報が少ないんですよねえ。
些細なことだけど…
でも、彼の車両を見れば、私の好みもわかるでしょう。
とてつもない、2輪駆動でアンリミテッドクラス2位だもんね。

ちょっと話題にはなりませんでしたが、パイクスピークらしいレーサーの奇抜であり、速いレーサーとしては、ものすごく興味深い車両です。

そちらも、短い動画なんでついでにご堪能ください。

Climb - Pikes Peak Hill Climb with a Monster

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Paul Dallenbach (Chevy Dallenbach Special) at the 2010 Pikes Peak International Hill Climb



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2010年08月19日

モンスタードリフトの様子をちょっとだけ…

ドリフトもワールドワイドになってきたようで…
アメリカでは様々なイベントが行われているようです。
アレだね、日本のドリフト… D1だけど… すごく閉鎖的だよね… ←書いちゃった。

…と、いうことで、いろいろなドリフトイベントの中でモンスタードリフトの様子をちょっとだけね。
名前の通り、スポンサーはモンスターエナジーになるのかな?
Vaughn Gittin Jr選手が説明してくれます。

見所は… ドリフトじゃなかったりするんだけど…
ちらっと映る、ヒストリックカーがスゴイ!!
詳しくは割愛しますが、見る人が見ると… なんと豪華なクルマが参加しているのだあっ\(◎o◎)/! と驚愕するかも知れません。まあ、さすがにドリフトしているの少数らしいけどね。
車種についてはおのおの調べてください。

アメリカ人のイベントにかける情熱は、うらやましいを通り越して、( ゚д゚ )ぽかーんって感じです。

こういう、情報を日本のテレビでももっと紹介して欲しいなあ。

MONSTER DRIFT: Road America



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↓モンスターエナジー…


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2010年08月14日

メイヘムさんがやってくる…

メイヘムさんって、Mayhemと書くんですけどね。
どういう意味かというと大混乱ってことなんですが、なんつーの? 黒装束からわかるとおり、厄介者とか疫病神ですのことですね。

そのメイヘムさんが、犬の姿をしたり、木の枝の上で跳ね回ったり、セクシーな女性になったり、10代の少女になったりして潜んでいるわけですね。
そういことで、Allstate保険に入りましょう… というCMです。

ちょっと見ていただけると、これのバイク版には出てないんですよね。
だって、こっちはシリアスになっています… 明日紹介予定なので略。

Allstate TV Ad: Meet Mayhem

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