2010年05月22日

アメリカのトラッカーの様子…

私はアメリカのトラッカーについて「保守的でプライドが高くてカントリーソングしか聴かなくて偏屈だけど気さくなのに有色人種に対して偏見を持っているマッチョかデブしかいない」という偏見を持っているワケですが…
少なからず遠からずだと思う…

まあ、そんなアメリカのトラック野郎の動画です。
(~~)ウ〜ン… イメージそのままだなあ。

こういうトレーラーって憧れるけどね。

Large cars and Taquila Sunrise









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2010年05月21日

久しぶりにローライダーのドラッギング動画+おまけ

最近はローライダー乗りも保守的ではなくなったというか、まあいろいろと細分化されてそれぞれがカスタムカーを楽しんでいるようですね。
一昔前は、チカーノと白人が対立したり、ホットロッドとローライダーが対立したりしてたんですが、ZZ Topの登場で一段落した感じがします。
(ZZ Topの曲ってブルースだけど所有しているクルマはホットロッド+ローライダー的なものが多かった)
いやいや、こういうウンチクは不毛だ。

今日も… といっても古い動画ですが… ローライダーは走っております。
一昔前では考えられなかった速度を出して、車体を路面にこすって走っております。
これでいいなじゃない?

(・。・)… やっちゃった。

Turkey Drag 06



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おまけ。
上記動画で使用されているZZ Topの曲ですね… なにやら様々な映画の…略。

Tush - ZZ Top



Greatest Hits
Greatest HitsZZ Top

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starsViva! ZZ Top!!
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2010年05月20日

とんでもない美しく実力のある1957年型シェビー・ベルエアのカスタムカー…

ここ最近では、最高のカスタムカーじゃないかと思われる1957年型シボレーのベルエアです。
ホットロッドの定番ではありますが、完成度がものスゴイ。

レストアしキレイにするだけでも、とてつもない労力が必要なのに、歴代のカスタムカーの手法がすべて使用されていると言っても過言ではないでしょう。
カーショーでトロフィーをもらえるってレベルを超えています。

502キュービックインチのビッグロックエンジン+スーパーチャージャー。
なんとまあ、16個のインジェクション。
ゆえに1450馬力。
実用的かつ高性能なエアサス。
車体内部まで完璧なペイント。
薄くペイントされたフレアパターン。
そしてすべての配線を見えないように隠す。
オリジナルモールの絶妙なクローム。
もちろん、エンジンその他はすべてクロームメッキです。
その他もろもろ… 書ききれないや。

(~~)ウ〜ン… 維持するのが大変だろうなあ… って考えるのはヤボですね。
まあ、それくらい心配になる完璧なカスタムカーです。

↓埋め込み不可なのでリンク先をご覧ください。
1957 Chevy ~ Good Guys car show

↓こちらは制作者のインタビュー+その他のカスタムカー付(下記動画です)
Goodguys Rod & Custom Show Winners - Par









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2010年05月17日

迫力あるヒルクライムタイムアタック動画

え〜と… SCCA Beech Mountain hill climb ってタイムアタック動画です。
一瞬、イリーガルな公道レースかと思いきや、クローズドコースのちゃんとしたタイムアタックです。
ちょっと、安全管理に難があるかと思いますが、些細なことかもしれません。
なかなかの迫力ですね。

(。。)(゜゜)ウンウン
良い感じだ。速いわけでもないけど、モータースポーツの楽しさはわかりやすい。

Σ(゜(エ)゜;)⊃… やってくれるねえ。コルベット…
こういうのもアリなヒルクライムなワケです。

Corvette loses hat & control, camaro & porsche burn it up



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2010年05月15日

2010年ニュルブルクリンク24時間耐久レース予選の様子…

さてさて、TOYOTAの豊田章男社長が昨年参加し話題になった、ニュルブルクリンク24時間耐久レースのClassics Practice Highlightsです。
まあ、今年はTOYOTAの豊田章男社長が周りの説得により、不参加を表明しましたが…
この動画は、旧車部門の予選のようですね。

Σ(゜(エ)゜;)⊃… すべてといってよいクルマが、すべて貴重品…
ポルシェとBMWの類は置いておいて…
こりゃ、見応えがあります。

各レーサーの説明は割愛ね。
だって、画面下に車種が出るんだもん。

ノスタルジィというよりも、愛嬌のあるクルマを楽しんでほしいと思います。
新しいクルマだけが、楽しいクルマではない!!

そういうこと…

2010 Nürburgring 24 Hours Classics Practice Highlights



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2010年05月09日

いろんなクルマが走る!! 2010年Thermica Rallyの様子…

別にこのラリーに深い思い入れがあるわけではありません。
ただ単に、バラエティに富んだクルマが登場するのでご紹介。
場所はねえ… Thermicaだそうで、え〜と… チェコのプラハ近くかな? ←間違っていたらご指摘を。

そだそだ、以前に紹介したシュコダも走っているな…
それだけではなくて、歴代の… それもバラバラの年代の様々なラリーカーが走っております。
動画だけだと、どの時代だっけ? と悩むのが難点ですが…

でも、アレですね。良くも悪くも近年のラリーカーって愛嬌がないよね。
余裕がないというか、人に緊迫感を与える音とか走りとか… まあ、主観ですけどね。

そういうところを比べてみるとおもしろいかもしれません。

Thermica Rallye Lužické Hory 2010



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2010年05月08日

スーパーカート半分説明動画…

今更といえば、今更なんですが… スーパーカートの動画です。

動画ではよくありますが、説明ってあまりないでしょ?
この動画もドイツ語(?)説明ですが、英語の字幕が出るので、英語でしゃべられるよりは容易に理解できるかと思います。

簡単にいえば、ものすごく参加しやすいモータースポーツの入門編でもある代わりに、限りになくF1に近いフォーミュラカーですね。 ←間違っていたら指摘してください。
そりゃまあ、いろいろとカテゴリーはあるけど…
遊園地のゴーカートと変わらない仕組みで本気のタイムを出すために、限りなくハイテク化された機材が導入されています。
これも魅力といえば魅力だな。

ちなみに… 動画中での説明では、2ストローク250ccで、70〜90馬力、最高速280km/h、0〜100km/hの加速が2.6秒…
レース用バイクさえも超えた性能… そりゃまあ、サスペンションはないし、タイヤも小さいし… でも、異常な運動能力。
近年、F1選手のほとんどがカート出身者というのも納得できるかと…

そのレース内容は… ソリッド過ぎる…
私には目がついていけません。

superkarts.tv, What are superkarts



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2010年05月07日

モンスターエナジーのGumball 3000…

正直に書いちゃうとね、私はGumball 3000に関してはあまり評価していないんですよ。
その理由は、つまるところ「金持ちの道楽公道レース」に終始しているからなんですよね。
深刻なクラッシュを起こして国外逃亡をしようとした輩が出たり… でかでかと張られるスポンサーステッカーがイヤミに見えたり
なんつーの? 夢が金で買えちゃうところに幻滅したというか、そんな感じです。

でもって、2010年のGumball 3000も期待はしていなかったのですが… 少し見方が変わりました。

それが、コレ。
モンスターエナジーがとんでもないサンドバギーで参加しているんですよね。
詳細は割愛しますが、こういうアプローチがあったのかあ… と感心しちゃったワケです。

ガムボールにしてもキャノンボールにしても、イリーガルなことを無理して行うことに反社会的なカタルシスを感じる私としては、そういう反社会的行動を抜きにアプローチする無許可ラリーってのはこういうアプローチが正論なのかもしれない…

まあ、実際のところは今までと変わらないスタンスでGumball 3000は続くんでしょうけど、このBuckshot Racingのクルマ(有名である)を持ち出したことだけは、おもしろいかなと… そんな感じです。

Monster Energys Buckshot Joins the 2010 Gumball 3000



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2010年05月05日

4分36秒で駆け抜ける大陸横断動画…

実は地味動画です。

サンフランシスコからワシントンDCまでクルマで移動するわけですが、10秒に一度だけ撮影される車載カメラの静止画を繋いだものです。

ゆえに1秒に30フレームの映像が… (・。・)あー、計算してください。
あっていると思う。

そういうことで、これだけの早送りでも遠くの山があまり近くに寄らなかったりするのはアメリカ大陸の広大さゆえの映像ですね。
逆に、山道にはいるとてんでバラバラな動画になったりしますが、これが正しい様子だそうです。

(~~)ウ〜ン… よくよく考えたら偉業かもしれないけど、くだらない動画かもしれない…
まあ、こういう動画はいつものとおり、だらだら観てください。

そだそだ。ルートは下記の通りだそうです。

San Francisco, CA
Reno, NV
Grand Junction, CO
Kansas City, MO
St. Louis, MO
Nashville, TN
Washington D.C.

Cross Country Timelapse



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2010年05月03日

ジェイ・レノ氏の戦車エンジン仕様ホットロッド動画

アメリカでは、ものすごく有名な司会者のジェイ・レノ氏のホットロッドです。
なんでも、M47パットン戦車のエンジンを使用し、排気量30リッターの
ディーゼルターボ(だよね?)で、800馬力以上を出しているとか…
それ以上にデカイってインパクトの方がアレですね。スゴイ。

この、ジェイ・レノ氏ってカーマニアで有名でして、おまけに大金持ちなもんだから、やること全部をしちゃいましたというホットロッドを作ったのでしょう。
よくわからんお人なんですけどね。

まあいいや、こういうのはなんでもアリで、やったもん勝ちですもんね。

Jay Leno's Tank Car 1

Jay Leno's Tank Car 2











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2010年05月02日

Ferrari Enzoのニュルブルクリンクタイムアタック動画

以前の動画「Ferrari 599XXのニュルブルクリンクタイムアタック動画」が、どれほど恐ろしいタイムかを同じくFerrari Enzoと比べて見ることができました。
結果をいうと… 差がありすぎる。

だってね、Ferrari 599XXは7分切っているんですよ。
少し前のクルマとはいえ、フェラーリ創始者の名前を付けた最高峰のマシンが… え〜と、タイムを書いちゃうとおもしろくないかな?
まあ、いいや。7分25秒台なんですよね。

この差はいったい何なんだ? まあ、セミレーサーとの違いといえばそれまでだけど…
あ… ちなみに、「ダッジ・バイパーのニュルブルクリンクタイムアタック動画」ってのも紹介したんですが、タイムは7分22秒ですね… あれ? Ferrari Enzoより速いや…

まあ、時代とともに更新されるタイムだもんね。
このくらいの差は出てくるんでしょうねえ。

Ferrari Enzo Nurburgring full lap record



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2010年05月01日

アウディR8スパイダーのホットロッドなCM動画+メイキング動画

これまたロマン溢れるスーパーカーのアウディR8… おまけにオープン仕様のスパイダーのCMです。
あのね、肝心のアウディよりも走り回るホットロッドなクルマがスゴイ。

これ、おもちゃを使用したCGかと思いきや!! ホンモノです。これは驚いた。
それも、年代物のカスタムカーなので、アウディR8スパイダーより整備に手がかかっているんじゃないでしょうか? いや、実際そのようだったし…
おまけに英国にあるホットロッドをかき集めたようだし…

まさか、この組み合わせでCMを作るとは… ビミョーにセンスがズレている気もしますが、ホットロッド大好きな私は支持しましょう!!
なんか、見たことのあるホットロッドも出ているしね。

わかる人にはわかると思いますが、これだけのややこしいカスタムカーを一堂に介して撮影するとなると… その苦労は測り知りません。
楽しかっただろうけど…

…と、いうことで、CM本編とメイキング動画の2本立てでご紹介。

Audi R8 Spyder 'Beauty and the Beasts'

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2010年04月30日

2011年型フォード・マスタングGTプロモ動画

そろそろ話題になってきた2011年型フォード・マスタングGTプロモ動画ですが…
なかなかの出来だと思います。
ちょくちょく割って入る昔の動画が懐古趣味をくすぐる…

懐古趣味と書きましたが、アメ車の懐古趣味って、日本のモノとはちょっと違うような気がします。
なんというかなあ。伝統を守るという感じでしょうか?
スタイリングとかコンセプトはそのままに、現代でも存在感のあるマッスルカーという感じかな?

日本では、こういったクルマを造ると懐古趣味ばかりで、肝心の伝統がないんですよね… 主観になるけど。

さすがに、エンジンは最新です。
最近のアメリカ製V8エンジンはDOHCは当たり前、新型マスタングではオイル冷却も採用しているらしい… でも、これってSUZUKIが油冷エンジンですでに活用していたけど、まあクルマに採用したからいいか。(大元はレシプロ戦闘機に採用されていた)
(~~)ウ〜ン… TI-VCTに関しては良くわからないので略。

私個人としては、ダッジのチャレンジャーが… イヤなんでもないです。
こういうのは趣味の問題だもんね。絶対的性能がすべてじゃない。

アメリカ人が意地を張ってクルマを造るとおもしろいですねえ。

2011 Ford Mustang GT - New 5.0 Ti-VCT V8 Promo



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マッドトラックのレース? 動画…

前半は4輪駆動の自動車が泥んこになるだけの競技なんですけどね。
観客がきゃーきゃー騒いでいるのは、アメリカというお国柄のせいでしょう… 多分。

とりあえず、このマッドレースオンリーの車両ではないようでして… それゆえにタイヤも細めなのかな?
だいたいねえ、シャーシがほぼ同じなんだから、上に載せる車体なんてどうでも良い作りじゃない?
それはそれで楽しいんですが…

さて、後半のサンドドラッグレースは迫力モノです。
私個人としてはこっちの方が好きです。

まあ、根本的にピカピカに磨き上げたクルマを汚しちゃう競技って… 言っちゃあ悪いけど、余程の物好きなのかと…
アメリカ人ってそういう妙に細かい感性があるでしょ。
それはそれで、個性なのかなあ。

細かいんだか、大雑把なんだかわかりゃあしない。
おもしろい国ではある…

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2010年04月29日

BMW M3の別の意味で奇跡のドリフト動画…

久しぶりに一発ネタのドリフト動画です。

倉庫内かな? BMW M3でドリフトごっこですね。
気持ちはわかる。滑りやすいし、騒音も誤魔化せる。
等間隔にある柱を除けば…

Σ(OДo;ノ))ノ そう来たか…

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2010年04月26日

2010年04月25日

世界一速いタクシーとなったポルシェ・パナメーラ ターボ…

そのスタイリングで賛否両論のポルシェ・パナメーラですが、タクシーにしちゃったお人(…というかAutobildの企画だな)が現れました。
これは良い。

最初の妙齢のご婦人は、その加速におののき「ポルシェ?」と聞いています。
次に乗った若い男性3人組はおおはしゃぎ。
駐車しても人だかりができ、人気の程が良くわかります。

こういうのっていいなあ。
乗りたいなあ。

前に、新型フーガでいろいろと書いたりもしたのですが、やはり微妙な高級車はタクシーにすると評価が上がるようですね。
(。。)(゜゜)ウンウン この手のクルマの正しい使い方の一つかもしれない。

Autobild Porsche Panamera Turbo Taxi



カーポート・ウッドデッキ





追記。
リンク元削除のため、動画の差し替えを行いました<(_ _)>

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いろいろなシュコダのラリー走行動画

知っている人にはめずらしくもないでしょうが、チェコ製のクルマ、シュコダのラリー走行動画です。

このクルマってリアエンジンだったはず…
そのせいか、ちょっと運動性のがシビアになっているようです。
見ている分にはおもしろいですが…

やっぱりねえ、こういったクルマのプレスラインは美しい。
特にリアにかけてのデザインは今でも美しい。
おもしろいクルマだしね。

ここで、日本の自動車産業も… うんぬんかんぬん言うのはヤボだな。
単なる移動手段だけではなくなった自動車文化において、個性って大事だと思った次第であります。

Skoda 200RS 180 RS 130RS Rally Action Sound Pur



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2010年04月24日

Ferrari 599XXのニュルブルクリンクタイムアタック動画

満を持してFerrari 599XXがニュルブルクリンクにてタイムアタックを行いました。
ニュースにもなったんですけどね。

これが恐ろしい速さです。
ニュルブルクリンクでのタイムアタック動画てのは数々ありますが、目が付いていかないほど速い。
まあ、市販車とはいえサーキット専用車だから当たり前といえば当たり前ですが…
ドライバーもプロだしね。

なんつーの? こりゃ腕に覚えがあるドライバーでも乗りこなすのは無理なんじゃないかなあ。
ちょっとした挙動の乱れでバランスを崩して吹っ飛ぶことになるでしょう。
それくらい速い。

フェラーリもとんでもないクルマを造ったもんだ。
肝心のラップタイムですが、想像のとおりです… いや想像以上です。
なんとまあ、6分58秒16ですって。

市販車ベース(ちと語弊があるけど)としては、このラップタイムを抜くことはしばらくは無理なんじゃないでしょうか?
だって、これ以上のタイムを出そうとするなら専用レーシングマシンを扱える程の技術が必要となると思いますもん。
ニュルブルクリンクサーキットでは危険な領域に入ったタイムだと思います。

Ferrari 599XX lap of the nurburgring









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2010年04月23日

AMC・イーグルでするクロスカントリー動画

古い動画で恐縮ですが、めずらしいクルマでのクロカンです。

車種は記事タイトルのとおり、AMC・イーグルですね。
この自動車、一見普通の乗用車に見えますが4輪駆動車です。
俗にいう「クロスオーバーSUV」の先駆者的なモノになるのかな?
日本でもレガシーとか似たようなコンセプトのクルマがありますが、まあそういった種類のクルマと思えばいいでしょう。

でだ、せっかくの4輪駆動車ということで岩山を登っています。
さすがに本格的なクロスカントリー車には性能で負けますが、カスタムするとこれがなかなかの性能。
こういう遊びもありですよねえ。

Amc Eagle



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