2010年01月27日

大晦日 トラヴィス君(トラビス・パストラーナ)のラリーカージャンプ動画!! …そのクルマの裏側。

同じネタを使い回してホントにごめんなさい。
だって、レッドブルが動画を小出しにするんだもん…
そりゃあ偉業だから気持ちはわかるが… それに乗っかる私もナニだよなあ。
…で、前の動画はこれこれですね。

今回は前の動画を観ていないとナニをしているのかわかりにくいと思います…
要は「大晦日 トラヴィス君(トラビス・パストラーナ)のラリーカージャンプ」シリーズなワケですが…
この動画では車載カメラ(後方・車体下・車内)の3点からジャンプシーンのみが映されています。
特に車内からの映像は圧巻… ジャンプするまで着地点がまったく見えない… 当たり前だけど…
この状態で4速フルスロットル(速度調節はしているけど)で突っ込むとは… おまけに空中でシフトダウンしているし…

ホント、トラヴィス君… もう危ないことはやめようよ…


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2010年01月25日

BMWドリフトトレーニングの様子…

小雪が積もるミニサーキット… こりゃ、ドリフトの練習しかないでしょう。
…というわけで、そういう練習会が行われたようです。

私なんぞは、めったに雪が降らない地方なのでこういった経験はない… 昔々にあったかな?
まあ、ほとんど未経験です。
だからうらやましい…
しかしながら、ここまで雪が降ると現地集合出来なかったりするのが、私の車だったりするわけで… ←祝20年落ちのRX-7ね。
かといってアスファルトでドリフトすると… 絶対にどこか壊れるしなあ。
クルマ貸し出しの走行会があれば、参加するべきですね。

途中、ランエボも走っておりますが4駆のドリフトとFR2駆のドリフトの違いも発見できて楽しいですね。

そういや、昔某メーカー系の仕事をしていたため、フルタイム4WD+4WSという変態クルマを所有していたことがありますが… なんつーか、ドリフトというよりオーバースピードの場合、アクセルオンでアウトにアクセルオフでインに、車体の向きは変わらずラインを調整できた覚えがあります。
あれはおもしろいクルマでした。
その代わりクルマの限界がわからないという欠点(悪口)が… 以下長くなるので略。

BMW Drift Training HD



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2010年01月23日

氷上のレッドブルF1走行動画…

例年、恒例になっている氷上のF1ですが… 今年はレッドブルです。またレッドブルネタで恐縮だけど…
ちなみにドライバーはセバスチャン・ブエミ選手ね。

しかし、さすがはレッドブルでして… 今年、カナダGPがジル・ヴィルヌーヴ・サーキットにて復活するのを記念してカナダで走っております。
それも「ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットが凍っていたから別の場所で…」なんてもったいぶって。

だから、最初はカナダの国技であるアイスホッケーをしているシーンを入れ最後にSalut Gilles映すいう演出なワケです。あぁ… ごめんなさい。ネタバレだ。

でだ、ちょっとしたF1マニアなら気になるであろうタイヤですが…
使用しているのはブリジストンの特注F1用スノータイヤだそうです。
これ1セットのみ作ったモノなんだって…

詳細は公式サイトにでかでかと書かれています。
↑翻訳でリンクしてみた。

Red Bull Formula One Drives in Frozen Canada 2010




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2010年01月20日

ホンダHSV-010 GT走行動画…

Car@niftyより、話題のホンダの純レーシングマシンHSV-010 GTの走行動画です。
「パワーよりも音にこだわった」ってモータースポーツでありなの? …とか、F1撤退後にGTで純レーシングマシンってのはどうなの? …とか、いろいろ思うところはありますが…

ド素人的には「市販できるのか」という部分が感心だったりするわけでして、どうなるかな?
等と思いつつ、開発コンセプトのプレゼン動画も紹介しておきますね。
とんでもない排気系の配置とか真っ赤に燃えるキャタライザーが後部から見えるというのはおもしろいと思いつつ… 市販化は難しいかなあ。
でも、レクサスLFAよりは走るならこっちの方が上だよなあ。
なんかもったいない感じ…

でも、車体剛性のバランスについて「素直」というコンセプトを工学的にちゃんと説明しているところは実はスゴイのではと思います。
これって市販車にもフィードバックできる技術だし、結構クルマの操安性にも影響する部分ですからね。
こういうアプローチはアリでしょう…

新型フーガではボロクソにけなしたデザインに関しては市販車両ではないのでパス。
でも、市販車にしても充分に耐えられる美しいボディラインはお見事だとは思います。

追記。
うわあ。いきなり開発コンセプトのプレゼン動画が削除されている…
内容は上記の後半部分ほとんどなんだったんですけどね。
メカフェチにはたまらない技術開発方法の説明だったんですけど…
おしいなあ。


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2010年01月17日

カリフォルニア・キッドのカーチェイスシーン…

1934年型フォード・クーペが強烈な印象を放つ映画です。
動画は… いやいやこの記事自体がネタバレなので興味のある方は見ない方が良いでしょう。

でだ、ネタバレじゃないところだけ…
主人公はマーティン・シーンという人で息子は最近揉め事で新聞沙汰になったチャーリー・シーンです。
ホットロッドでマルホランド(だったはず)走るというストーリーですね。 ←略しすぎ。

以下、ネタバレね。
パトカーは悪徳警官です。それでもって最後の勝負になったとそういうことです。
元々がテレビ映画だったらしいので、なんというかカーチェイスがちゃち…
初めて観た当時は「ホットロッドで峠を攻められるんだあ」と興奮したんですが、やはりどうみてもちゃち…

なんというか… 1974年制作時の設定年代1958年を楽しんでください… としか書けないなあ。

(・。・)あ… 1934年型フォード・クーペは当時ものすごくカスタムの参考にされ評価は高いです。
でも、1934年型はZZ TOPが使っちゃってそっちが有名なっちゃったんですけどね…

The California Kid - car chase scene (1974)



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2010年01月15日

速いクルマとバイクの競演動画…

バイク動画車動画、どちらにしようかと迷いましたが、バイクを知らない人のためにあえて車動画にしてみました。

登場する車種に関しては割愛いたします… めんどくさいんだもん。
まあ、速いモノから高級なモノまでサーキットで併走します。
これがカッコイイ。

タイムはね、気にしないでください。
あまり意味のないタイムになっているようですから…

それよりも、見た人がクルマとバイクどちらに魅力を感じたか、そちらに興味があります。
バイク乗りってね、たいていクルマも乗るんですよねえ。つまり両方の良さも悪さも知っている。
でも、私はバイクがおもしろいと少なからず感じてしまいました。
日産GT-Rは速いけどなあ… ナニかが足らないんだよなあ。

でも、バイクに乗ることを私は人に勧めません。
クルマに比べると失うモノ(金銭的にも趣味的も)が大きいと思うから…

GT-Rに限らずそうなんだけど、クルマって誰が乗ってもクルマが主人公になっちゃうんですよね。
バイクはどんなバイクに乗ってもバイク乗りが主人公になる気がするんですよ。
この場合、主人公ってのは目立つという意味だけではなくて、運転も含めての話ね。

取り留めのない話で申し訳ございません。
人の趣味はそれぞれ。
ま、そういうことです。


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2010年01月14日

究極のクロスカントリー用自動車動画

その発想に驚いたクロカン専用の自動車動画です。

動画の冒頭は「ハイドロでも付けて車高変更を可能にしたのかな?」等とだらだら見ていたのですが、これが大きな間違い。
ハイドロだけでなく、とんでもない車輪のストロークを各車輪に持っています。
そんなことが可能にする方法とはどういうことだあ!?
…と、思っていたらあっさり解決しました。

その秘密はチェーン駆動です。
4輪をそれぞれチェーン駆動にすることによりドライブシャフトが不要になり、まるで動物の足のような動きが可能になっています。
この発想は… 驚愕ですね。

まだまだ、ちょっとしたアイデアで技術って発展するものなんだなあ。

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2010年01月13日

大晦日 トラヴィス君(トラビス・パストラーナ)のラリーカージャンプ動画!! …その裏側。

以前に記事にした「大晦日 トラヴィス君(トラビス・パストラーナ)のラリーカージャンプ動画!!」の裏側の様子です(レッドブル公式版となります)
練習中のクラッシュシーンも入っております。

ごめんね。同じ動画で何度も記事を続けて。
いろんな場所からの映像は必見かと思いまして…

もうね、練習からスゴイ。
最初はバイクで距離を測ったんですね。
それからクルマで飛んで練習。この時少しだけクルマの着地姿勢が傾いたためクラッシュしたようです。微妙なものなんだなあ…
その後、本番と同じ舞台(?)で練習。
本番での下見では、着地後のブレーキングが問題となったようです。
あまりにもブレーキングの距離が短い。

そして本番。
やはり、着地後ウォール横に向けてクルマをぶつけたのは失敗ではなく計算通りだったということでしょうか…

ホントにもうトラヴィス君(トラビス・パストラーナ)… 危険すぎるスタントは勘弁してよお。
あなたが14歳でFMXで優勝しているときから見ているけど、ハラハラさせすぎ。
あの時も一本目で優勝を決めて二本目はバックフリップ(当時はまだ誰もしていなかった)を挑戦したでしょう。
お母さんに「今日のあの子は夕飯抜きだ」って言われたでしょう。

その頃からナニも変わっていないのも、彼の魅力なんですけどね…


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2010年01月11日

ローライダーのドラッギング動画… MUSIC動画付

久しぶりに… でもないか。
ローライダーのドラッギング動画です。
要は車体を極限まで下げて走行しハデな火花を飛ばすわけですが…
ちょくちょくクルマが燃えてしまうという恐ろしい行為でもあります。

いやいや、実はドラッギングを紹介したいんじゃなくて、BGMに使用されている「Men at Work(メン・アット・ワーク)」の「Down Under(ダウン・アンダー)」のパンク版カバー曲が秀悦なもんで紹介しただけだったりするわけです。

でだ、本家のMUSIC動画もおまけでご紹介。
聴き比べてみてくださいね。


Josh and Wanye Dragging

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2010年01月10日

Car@Niftyより【世界初公開】プジョーSR1コンセプトカー

あのプジョーが(「あの」と付いてしまうところがナニですが…)思い切ったスポーツカーを発表しました。
この動画はその様子ね。

デザイン的には平凡かなあ。流行のデザインに感じます。でも熱意は伝わる感じ…
正直、低いルーフはキレイだと思います。
走行性能等は不明ですが、デザインと出来を見る限りほとんどこのまま市販されてもおかしくないと思います。

プジョーはそのエンブレムのデザインを微妙に変更してきたし、やる気が伝わってきます。
個人的にはちょっとね… 興味がないといえばないんですがね。
いつも書いていることですが、不況だからこそ夢のあるクルマを見るのは楽しい。
そういう意味でこの「eugeot SR1 Concept Car」には期待しております。

それ以上に、プジョーの新型自転車がすばらしすぎる…

【世界初公開】プジョーSR1コンセプトカー(Peugeot SR1 Concept Car)



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2010年01月09日

いろいろなクルマのサーキット走行動画

ちょっと短めですが情緒的なサーキット走行の様子です。
JPSカラーのロータスF1から日産R32GTR他、もう年代物のレーサーまでごちゃ混ぜです。

これだけの種類のクルマが走っていれば、自分の好きなクルマが見つかるでしょう。
レースを楽しむというよりもクルマを楽しんでください。

…ただ単にクルマの名前をあげるていくのがメンドクサイだけなんですけどね…

TITAN MOVIE Preview



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2010年01月08日

トラックドリフト動画…

トラックといっても正確にはトラクターヘッドですね。
雪が降って滑りやすい路面でしかも夜中の交通量が少ないとなると… トラクターヘッドでもドリフトをやる人は出てくるでしょう…

ということで、ロータリーで見事にドリフトしてくれています。
これがなかなかの安定感。
イリーガルですから誉めちゃあダメですけど…

そういう一発ネタ動画です。

Truck drifting









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2010年01月07日

カスタムカーショーの様子… おねーちゃん付。

DVDの宣伝動画なんですけどね。
内容が多岐にわたっています。
これはこれでいいのかもしれない。

ホットロッドとかローライダーとかジャンル分けできないカスタムカーもたくさんあるしね。
奇をてらったモノから、正当派のローライダーまで… あ、ドラッギング映像もちゃんとあるな…

少しだけですがセクシーおねーちゃんも写っているので、ナニも考えずに楽しんでください。

Scene from MOST HATED.wmv




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2010年01月06日

オンボードカメラオンリーのドラッグレース動画

タイトルだけだと地味な動画に思えますが、ホンモノです。トップフューエルも疾走します。
オンボードカメラオンリーというよりも、撮影者がいないのでカメラを固定しているだけなんですよね。
でも、迫力あるしほのぼのしているシーンもあるし楽しそう…

ホンモノのドラッグレースマシンの操作もわかります… 操作が複雑だなあ。
日本のゼロヨンと呼ばれるイリーガルなレースとは違うホンモノのモータースポーツなんでしょうねえ。
(日本でもレースとしてドラッグレースを行う場合「ゼロヨン」の呼称は使用しないはず…)

中身の濃い動画なので楽しんでもらえるかと思います…?

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2010年01月04日

現代のポルシェばかりのラリー動画。

元来、ポルシェってクルマはラリーでも有名でして、古くはサファリラリーで日産フェアレディZと激闘を繰り広げたりしたもんです。
その流れは現在も続いておりまして、最新のポルシェもラリーでがんばって… いやいや、ものスゴイ走りを魅せてくれます。
この辺りはフェラーリとかランボルギーニと違うところかもしれません。
この動画はそういう動画です。

いや〜、迫力あるわ。
ポルシェのリアエンジンって実は凄く理にかなっていまして、荷重により加速時は後輪に思いっきりトラクションがかかるし(その代わりフロントリフトがおこるため4輪駆動化も必然となった)減速時は4輪にトラクションがかかる。
運転は大変らしいけどね。

うちのオヤジがポルシェの助手席に乗せてもらったときは、そのブレーキングにビビったと話しておりました。

(・。・)あ… ジャンプまでしている…
高いクルマだけどなあ。
走るためのクルマとしては最高レベルであることは間違いないでしょう。
おまけに後部座席も役に立たないけどあるしね。
生活車としてもなんとか役に立つらしいし…

良いクルマだと思いますね。

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それはタイヤの煙じゃないよ…

すでにオチを記事タイトルにしているのですが… まあ、ご勘弁を…
わかりやすい英語ですので、会話をよく聞いてくださいね。
要はバーンナウトをしたかったらしんですけどね…

「バイバイ600万ドル〜!!」
得意満面の笑み…
「それはそれはタイヤの煙じゃないよ…」
カメラ係の人の一言…

…(__;)
やってしまったな…

corvette burnout gone bad



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2010年01月01日

大晦日 トラヴィス君(トラビス・パストラーナ)のラリーカージャンプ動画!!

さてさて、例年のレッドブルの大晦日エクストリームであるRed Bull New Year No Limits 2009の様子です。
去年も紹介してけど、今年はトラヴィス君(トラビス・パストラーナ選手)がスバル・インプレッサでギネス記録に挑戦です(練習の様子はこれね)
そのジャンプ距離269feet!!

ただし、この記録はギネス記録を狙ったモノなんですが… モンスター・エナジーのJohnny Greaves氏が300feetオーバーの記録を駆け込みで達成しちゃっているんですよね。
こういうのってアリなの?

まあいいか、記録のためだけではなくとんでもないスタントみせてくれたトラヴィス君(トラビス・パストラーナ選手)の魅せるスタントは健在だ。

ランディングの無理矢理減速サイドブレーキターンでの激突も見所。
正直、ここまで完璧に成功するとは思わなかったです。素直に脱帽…

でだ、さっそくレッドブル公式動画からご紹介。
また伝説が出来た気がする…


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追記。
↓メイキングも含めたロングバージョン
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2009年12月28日

ケン・ブロック氏のGYMKHANA TWOメイキング動画…

ちょっとネタが偏ってきているんですけどね… ホントはクラッシュシリーズを続けたかったのですが、諸事情により自粛します。
私がクラッシュしたわけではないのですが… 深くは聞かないでくださいね。

でだ、ケン・ブロック氏のGYMKHANA動画のメイキングです。
リンク張るとメンドクサイので、この辺りからリンクをさかのぼって頂けると内容は把握できるかと…

(・。・)ほー… CGは使ってないんだ…
まあ、うだうだ書いてもしょうがないので3本まとめてご紹介。


KEN BLOCK GYMKHANA TWO - THE MAKING OF- PART 1

KEN BLOCK GYMKHANA TWO - THE MAKING OF- PART 2

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2009年12月26日

2009年モータースポーツクラッシュ集動画…

これまた安直なネタですみません。
迷走するMotorsTVの中では良くできた方かと…

もうね「クラッシュ」というだけで閲覧数が増えちゃったりしてるのが現状でして…
ご了承ください。

最近はおもしろい動画を探すのが難しくなったなあ… ←愚痴

2009 Best of crash



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2009年12月22日

あっちの世界にいっちゃったケン・ブロック氏… おまけ動画付。

前の動画の続きでケン・ブロック氏のご紹介… ではなくてシュールな世界にいっちゃったケン・ブロック氏の紹介です。
発想はおもしろいけど… ちょっとグロテスク…

元ネタはこれこれですね。

なんというべきいか… (~~)ウ〜ン… そこまでやる?
次の展開が読めない… 楽しいけど。
ちゃんとRob Dyrdek(ロブ・デューデック氏)も出演しているようです。


2本目はこれの方のディレクターズカット版となります。
失敗シーンもあったり楽しいモノになっています。
こちらは素直に楽しみましょう。

前半のBGMがMotörheadのAce of Spades(エース・オブ・スペーズ)ってのも楽しい。
(・。・)あ…オチの人は無事なんでご安心を…


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