2009年02月07日

火を噴くホットロッド1919年型Willy's T ラット仕様動画

私の好きなラット仕様の1919年型Willy's Tホットロッドの動画です… 走ってないんですけどね。
走るとどうなるか… ドライバーが無事でいられるとは思えない…
このサイトで紹介するクルマでは一番古いかな?

しかしまあなんですな、いろいろバイクやクルマを紹介しておりますが、私の趣味はなんなんだと… 多趣味というか節操がないというか…
自覚しているんですけどね。
様々なジャンルのカスタムカーからF1まで突き抜けて個性的なモノが好きなんですよね。
まあ、嫌いなカスタムカーもあるんですけど… それは紹介していなかったりするわけで…

我ながらマイナー趣味だよなあ。

Greg Baum's 1919 Willy's T, Rat Rod



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2009年02月06日

TOYOTA F1.09 のテスト走行動画

2009年型であるトヨタのFI F1.09 のテスト走行動画です。
プロモーション用の撮影のため本気での走行ではないのですが、これだけ間近でF1が走っている動画はめずらしいかも…

いろいろ問題が山積みのF1ですが、究極のクルマとしては興味深いですね。

乗ってみたいけど、私が乗ったらエンストするか暴走してウォールに激突するのは想像つきます…
まあ、コースに出ることも不可能でしょうねえ。

Test F1 Toyota F1.09 Spain HD



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2009年02月05日

沈みゆく(物理的に)トヨタの四輪駆動車…

深い意味はありません。
そのまま動画です。

クロカンで川渡りを敢行したトヨタの四駆が、そのまま状態になります。
結構危険だ…
時期が時期だけにナニを象徴しているのかもしれません。

しかしまあ、こういうことではしゃぐ大人ってのもアレだよなあ。

Extreme water crossing toyota 4x4




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2009年01月26日

ロシアのドリフトはこうする!!

場所はロシアだそうです。
わかりにくいかもしれませんが、ただ1台だけ夏用のタイヤで積雪した道路を走っているワケです。
それもサウジドリフトなみにオーバーな直線ドリフトを行い他車を追い抜いています。

どこの国でもそうだけど、近年急激に自動車台数が増えた国ってのは… 怖さがないのね…

Sick bastard drifts on the winter highway.




迫力あるオンボード映像を記録できる!




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2009年01月24日

Getaway in Stockholm 9 お試し動画

Getaway in Stockholm 9が出ているようです。
日本では未発売ですが…

今回はポルシェ2台でストックホルムの街を暴走しています。
またまた見事にパトカーとのカーチェイスも収録されているようで…

ストックホルム警察も相変わらず大変だなあ… ←棒読み

Getaway in Stockholm 9 Trailer



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2009年01月22日

ロバート・クビサのBMWザウバー F1.09テスト走行動画

F1界隈でも新車発表ラッシュが続いていますが、Robert Kubica氏がBMWザウバーの新型車F1.09をバレンシアでテスト走行した動画です。

まだまだ、攻め込んだ走りはしていないようですが、エンジン音は回しているような感じ… それでも低回転なのかな?
2009年型の特徴というかルール改正でフロントウイングが大きくなって、逆にリヤウイングが小さくなっているのがわかります。
そだそだ、スリックタイヤも解禁になったんだっけ?

F1ってモータースポーツとしては、クルマを極限まで煮詰めていくに割にルールが変わるから対応するチームも大変だよなあ。
莫大な資金が必要なのも理解できるし… 撤退するチームが出てくるのもしょうがないのかなあ。

Robert Kubica in the BMW F1.09 at Valencia



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2009年01月21日

AD: [キャデラックCTS]試乗キャンペーン

え〜と… AD: です。
たまにはいいよね?
そういうこともしてみたいということで、ご了承ください<(_ _)>



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2009年01月19日

アルファロメオ・ジュリアのレーシング仕様走行動画

個人的趣味でアルファロメオ・ジュリアシリーズの走行動画のご紹介。
いやね、こういうデザインのクルマが好きなんですよ。
官能的なデザインでしょ? (・。・)え? そう思わない?
まあ、いいけど…

この時代のアルファロメオってエンジンも官能的でした。
排気音はレーシング仕様だから当たり前として、エンジンが回る音が良い。

あとね、これは他人の受け売りだけど、「アルファロメオはタイヤがなり出したらコーナリングの限界だからおもしろい」んだそうで…

知り合いが、乗っていたんですけどね。
故障が多くて、どうしようもなく手放したんですよねえ。
もったいないけど、しょうがないよなあ。

最近のクルマって、楽しくなるデザインが少ないと思うんですよね。
ナニが美しいかこだわってデザインをしていない感じ…

技術が発達した21世紀って、案外実用的なデザインはつまらない世の中なのかなあ…

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2009年01月17日

久しぶりにおねーちゃんも見てローライダー動画も見よう。

久しぶりにローライダー動画です。
まあ、ローライダー動画といっても、クルマはあまり出てこないんですけどね。
彼らのふざけたお遊びとおねーちゃんが映っています。
(・。・)あ… もちろん迫力のあるドラッギングもありますのでご安心を…

ズボンのポケットに爆竹を入れて火傷するわ、日本らしき場所で暴れるわ…
まあ、このくらいならいいんだけどね…

Low Life #4 - Pendejos



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2009年01月14日

とんでもないフォルクスワーゲンタイプ2(VW BUS)の走行動画3本

どこから説明したら良いやら…
フォルクスワーゲンタイプ2、つまりBUSですね。
それにポルシェ993のターボエンジンを積んで500馬力だか520馬力だか出しております。
それだけではなく、車体の補強・運転席の最適化等レーシングマシンとして完璧な状態になっております。
以下は、その圧倒的な走行性能の動画になります。

こういうカスタムカーって好きなんですよねえ…



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ポルシェ996 GT3をぶち抜いちゃったフォルクスワーゲンタイプ2
996 GT3 vs. VW-Bus




ついでにロータスエリーゼ・マツダロードスターなんかもぶち抜いちゃいます。
ここにきて、外見やら運転席回りがよくわかります。
520hp Volkswagen van




製作過程と改造箇所の説明及び同乗走行動画です。
ものすごく完成度が高いことがわかります。
ちなみに4人乗り仕様です…
Porsche Turbo-Engined VW Bus



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2009年01月12日

メカフェチの方以外にも贈るロータリーエンジンの仕組み

今更ながらですが、ロータリーエンジンの仕組みを解説した動画です。
例によって英語だけど…

いやね、案外「ロータリーエンジンの仕組み」で、検索されて訪問される方が多いもんでして…
以前の記事「メカフェチの方に贈る真円ロータリーエンジン動画」では、基本の説明を省いていたので改めてご説明動画です。

ホントのメカフェチ… というか、普通に機械を知っている人には説明不要な動画です… まずはお断り。
でも、わかりやすいロータリーエンジンの説明動画って少ないんですよね。

ロータリーエンジン(元祖名はヴェンケルエンジンね)は、ご存じのようにおむすび型のローターをくるくる回して回転出力を取りだします。
要するに燃焼室が1つのローターあたり3つあるわけでして、尚かつローターの回転数と出力の回転数がずれております。ここのところがややこしい。

ローターの容量だけをみると1つのローターで654ccになります。
マツダRX-7・RX-8では2つのローターがあるので1308ccですね。
でもね、3つの燃焼室のうち一つが常に爆発している(実質6気筒エンジン以上の滑らかさだ!!)ので4ストロークエンジンより実質の排気量は上がります。単純計算ではおよそ3000cc並くらいになるはずかな? しかしパワーは3000ccクラスとは、なりません。
回転出力のズレとか燃焼室の形状から燃焼効率が悪かったり(その代わり吸排気は完全に行われるのでバックファイヤー等がなく水素エンジンには向いている)なんだかんだと1.5倍が法定での排気量となります(計算上1962ccね)
まあ、燃費は3000ccを超えるくらい悪いんですけどね…(困ったもんだ)

ただ、ピストンが上下に往復することもないロータリーエンジンは低振動化しやすいとか、メカニカルノイズが少ないとか、実は用途によっては有用なエンジンではあります。
あ、ジェネレーターとかポンプとしても結構利用されているな…

ちなみに… 整備がしやすい簡単な構造の安いエンジンという認識がありますが、それは間違ってはいないけど語弊があります。
最近のエンジンだとターボやら(RX-7ね)補機類(RX-8ね)が多くて、手間は同じなんですよね(クルマに関してだけど)
あと、エンジンのパーツ一つひとつが大きいので、エンジンを壊すと大がかりな部品交換が必要となり結構な出費が必要となります(中古のリビルドエンジン載せ替えの方が安かったりする)

参考までに、私のRX-7(FC3S)の燃費はは高速道路で7km/L・郊外で5.5km/L・都市部で4.5km/Lとなっております。

こんなもんでいいかな?
え〜と… 異論は… 認めます……(__;)
間違い部分を指摘してくれる人を募集します。
我ながら気弱だ。

How a Rotary Works

motor mazda



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2009年01月11日

「Evolusi KL Drift」というドリフト映画…

昨年4月に公開された映画らしいんですけどね。
以前にご紹介した「Impak Maksima」と同じマレーシアの映画のようです。

内容は… この手の映画にはどうでもいいことだな…
ライバルと抗争して走って勝負と… こう書くと身もフタもないんですけどね。

ぱっと見た感じ「Impak Maksima」よりは、シリアスなのか? ほのぼのさがないような気がする…

Evolusi KL Drift





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2009年01月08日

のたうちまわるモンスターGrave Digger & Dennis Anderson

以前はビッグフットといいましたっけ? これは固有名詞だったかな?
今は、モンスタートラックといいます。トラックでもないんだけど…

そして、その大会で有名なのがモンスタージャムという大会です。
これまた、その中でも一番に人気なのがGrave Diggerというマシンです。

タイヤが外れても走り回るわ、転けそうになってもアクセルを踏むわ、おまけに観客席に飛び込みそうになるし… 完走してもグルグル回って自爆横転してしまうわでナニをしたいのかわからない…

マシンが… と、いかドライバーのDennis Anderson氏が無茶苦茶なんですけどね。

この競技もそろそろ自主規制が入りそうだから、今のうちにご紹介(観客さえも危険になってきている)

Dennis Anderson & Grave Digger - Monster Jam FreeStyle Toronto



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追記。
リンク元削除のため、動画の追加を行いました。

Monster Jam - Grave Digger & Dennis Anderson's road to the World Finals 2009



World Finals 3 - Grave Digger Freestyle



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2009年01月05日

世界初!! トラックによるバックフリップ挑戦動画… 続き。

実は、「Robbie Maddison氏の大晦日エクストリームジャンプ動画…」と同時に行われたレッドブルのイベントの一つなんですよね。
さすがに反応がイマイチでしたが…
すごいことしているんだけどなあ。

ちょっと着地に失敗していますが、見事にバックフリップは成功しています。
ジャンプ台まかせの部分が多いからなんともかんとも…
でも、迫力はある。

これなら、もう一度挑戦する気にもなるだろうしね。

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高いんだけどね…

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2009年01月01日

これがラリーだった!! WRCグループBラリーカー動画

これ以上ないバケモノマシングループBカーの動画です。
確かにねえ、危険すぎるクルマばかりだよなあ。
そこが魅力的ではあるのですが、人的被害が出たのも事実ですしね。

アウディからランチア、プジョーにルノーそれにフォードも…
1トンを切る車重に500馬力以上のミッドシップ搭載のエンジンと4輪駆動。
ランチア・デルタS4は、F1グランプリでモナコのコースをエキシビジョンで走らせたら、F1マシンの予選順位6位相当のタイムを出したとか…

そんなクルマが人垣のそばを吹っ飛んでいきます。
キレイなコーナリングとか、そういったものは関係なく吹っ飛んでいきます。
ギャラリーは熱狂しますが、ちょっとね、やはり危険すぎたクルマ達でしたよね。

Real Rally Group B



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2008年12月31日

高校生の作ったゴーカート動画

記事タイトルの通り、アメリカの高校生自作の芝刈り機エンジンゴーカートです。

フレームの設計から始まり、後輪部分をスイングアーム式にしたり(デフはいらないもんね)、ディスクブレーキを付けたりいろいろ工夫しています。
なかなか出来も良いようで… こりゃ自慢したくもなるよなあ。

Building the Go-Kart (High School Senior Project Video)




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2008年12月28日

2010年型 Chevrolet Camaro 走行動画

せっかく前の記事で「2010年型 Ford Mustang GT ハデな走行動画」をしょうかいしたのでこちらは2010年型 Chevrolet Camaroで…

こちらの動画ではハデな走行はしておりません。ご了承ください。。
でもね、カマロって顔がいいよね。
いや、ムスタングもいい顔しているけどね。
個人的にはダッジのチャレンジャーが一番いい顔かな?

過去に戻れば、32年型フォードデュースクーペ(アメリカングラフティ仕様ね)が最高だし、ポンティアックの1969年型だったかな? それのオープンカーもいい顔をしていました。

顧みるに日本車ですが… 今ね、「いい顔しているクルマ」ってある?
必然による機能美とデザイナーの心意気を含めていい顔のクルマって少ないと思うんですよね。

まあ、ゆえに私は古いクルマの紹介が多くなるわけですが…

2010 Chevrolet Camaro Introduction



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2010年型 Ford Mustang GT ハデな走行動画

なんか早すぎる気もしますが2010年型Ford Mustang GTの走行動画です。
ハデにドリフトしたりバーンナウトしたり完成度は高いようです。

やっぱりね、スポーツカーってのはマニュアルミッションでクラッチ付きでないとおもしろくないよねえ。
要は慣れだし、私の場合オートマのクルマの方が怖いんですよね。
エンジンからタイヤのグリップまで感覚まで神経が行き届かないという感じでしょうか…
ホントは、そんな運転をする方が間違いなんですけどね。

さてさて、昨今の金融危機から始まるアメリカビッグスリーの問題からして、このクルマは無事発売できるのでしょうか…?
などという、妙な心配もしてしまいます。

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2008年12月25日

2009年型 Porsche 911 Carrera S Cabriolet 走行動画

いろいろと新しくなった2009年型 Porsche 911 Carrera S Cabriolet の走行動画です。
速いのかよくわからないテスト内容だけど…

デュアルクラッチが新しくなったとか、直噴エンジンを搭載してパワーも燃費も上がったとか、かなり変更点があるらしいんですけどね。
正直、良く理解しておりません。ごめんなさい。

だいたいね、最近のクルマって運転の仕方がわからないってのは、私が無知だからなんですけどね。

まあ、そういうことでして… クラッチ蹴りとかどうするんだろ…? ←そもそも間違った運転方法だな。

2009 Porsche 911 Carrera S Cabriolet Full Test



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2008年12月23日

Lamborghini Diabloのドリフト?動画…

Lamborghiniの愛好家のツーリングのようです。

途中で、ランボルギーニ ディアブロが交差点でドリフトをします… ってただのスピンなんですけどね…

なんというか、撮影者の「HaHaHaHaHa!!」「HeHeHeHeHe!!」という笑い声だけ耳に残ったのでご紹介。

それ以上の内容はありません。ごめんなさい。へっへっへ…

Lamborghini Diablo 6.0 DRIFT -- Streets of LA!



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