2012年12月02日

モトジャーナルより。FJR1300で見事な一発ネタを披露する…

12120201.jpgお馴染みのMotoJournalなんですけどね。
お得意のギャグではなくてホントにやっちゃったようです。
おふざけギャグよりもおもしろいけどシャレになりません…

まったく期待を裏切らないなあ…
この後、いったいどうやって処理をしたんだろうか?

もう悲壮感よりも笑いがこみ上げてくるのがなんともかんとも…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 14:50 | Comment(0) | TrackBack(1) | バイクの動画

2012年12月01日

HONDA CBR600RR で最高速アタック284km/h…

121201.jpg場所はブラジルだそうです。経済成長著しいね。
ここ数年クレイジーなバイク乗りが増えました。

そんなこんなで2007年型CBR600RRで最高速アタックです。
284km/hまで出たらしい…
バイク屋で知り合った人が270km/hくらいは出そうだという話も信ぴょう性があります。

う〜ん… この速度は私には出せないなあ。ヘルメットが特殊なもんで風切り音でアクセルが開けられないという…略。

この速度で走っている分には命を天秤にかけても十分すぎるでしょう。
マネしないように安全運転を心がけましょうね。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 18:10 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月29日

2013年型 Ducati Hyperstradaだってさ…

12112902.jpgごめんなさい。このバイクは知りませんでした。
どうやら2013年型らしい…
排気量は821ccだそうです。なんで848ccにしなかったんだろう?
まあいろいろあるんでしょうけどね。

バイクのコンセプトが動画の通りのようです。
気軽に扱えるんだろうなあ。
いろいろと工夫というか革新的な技術も投入されいているようです。
詳しくは公式サイトでご覧ください。
http://www.ducati.co.jp/bikes/hypermotard/hyperstrada/index.do

う〜ん… よくわかんないや。
クラッチが軽くなったというのは地味に良いかもしれません。
(それくらいしか実感ないもん)

続きを読む
posted by MoToDAMM at 16:26 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

ロシアの暴走バイク動画…

12112901.jpgそんなにねパワーを使い切った暴走動画ではないんですが、これが怖い。

バンク角はかなりのもんです。
ハンドルがブレています。
そして、ためらいなくブラインドコーナーで対向車線にはみ出しています。

何かがおかしい… 頭のネジが飛んでいます。
だってね、対向車線から抜きさって直後に対向車とギリギリですれ違うんですよ。
一か八かの走りです。
これはマネできないよねえ… そこいらの自称走り屋でもできない命知らずとはこのことでしょう。

しかし、BMW S1000RRであそこまでブレるかなあ…
いろいろな意味で危険です…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 03:36 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月26日

ポルトガルのハイスピードでつるんで走る例の連中…

12112601.jpgこの動画って紹介したかなあ…
似たような動画多いのでいろいろチェックをしているのですが、見落としがありそう…
ま、気にすることもないか。

場所はポルトガルです。
ず〜とバトルをするわけではありませんが、仲良くハイスピードで走りってくれます。
でも、その速度差とフロントを浮かしながらの加速は異常な速度になっているように見えます。

ドイツにしてもポルトガルにしてもブラジルにしても、そして瑞典にしても走る人は走る。
それもリッタースーパースポーツバイクで…

その、是非はともかく魅力的に見えちゃうのは… ダメですかねえ。
ダメだろうなあ。少なくとも憧れちゃダメですね。
楽しそうなんだけど…

こういう動画は観るだけにしておくのが良いってことで、決してマネをしないようにね。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 19:12 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月23日

ドイツのバイク暴走動画… そして必然の帰結。

12112301.jpgドイツのSpeedfreaksですね。
画像の通りの走りをしてくれます。それも仲間とつるんで…
オチはそういうことで必然です。

200km/hオーバーで対向車と当たりかけてミラー吹っ飛ばすとか、これまた200km/hオーバーで対向車線に出てクルマを抜こうとして更に抜かれてしまうってどういう状況なのだ?
この連中はそれをします。

ホントにどうにもうこにもドイツ人はキレるとヤバいよねえ…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:29 | Comment(4) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月22日

Roland Sands氏の作ったHyper Modified TMAX 530…

12111902.jpgなんで個人名義でROLAND SANDS DESIGNじゃないかってーと、ヤマハモーターヨーロッパの公式カスタムだからです(販売しないんだろうなあ)

ちなみに他二名の著名なビルダーの方も作っていたりすんですが、うちんちでは割愛します。ご了承ください。
だってさあ、これだもん…
Roland Sands氏だけもう概念的にに違うバイクにしているもん… (例え200km/h出せるようにカスタムされていてもね)
ただ、TMAX自体はこーゆーことができるスポーツスクーターだということで問題はありません… と、言っておこう。

実際には走りも変わっちゃっていますけどね…
ROLAND SANDS DESIGNブランドのカスタムバイクってオンでもオフでも走っちゃうことが前提なんですよねえ。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:54 | Comment(2) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月19日

YAMAHA V-MAX でサーキットを攻める動画…

12111901.jpgこれはカッコいい!! 異論は認めません!!
こういう乗り方もバイクの楽しみの一つでしょう。

そりゃあね、スーパースポーツの方が楽に速いでしょうが、直線では遜色ない加速ができるし、何よりも!! 何よりもこのコーナリングが文句なしにカッコイイ!!
私がしたいのはこういうバイクの乗り方ですよ。これには異論を認める。
勝ち負けじゃない。自分がホントに楽しくカッコよく自己満足で走ることができるかどうか。
これが大事だと思います。

ホント、こういう乗り方でバイクをギリギリまで使い込んで、尚且つものすごい快感を覚えるコーナリング!!
私にはめったにできないことですし、ここまでは絶対にできないことですが、気持ちがわかる!!

GSX-R1000からこういう事のできるバイクに乗り換えようかな…
………GSX1100Fがこれに近かったんだけど、ぶっ壊しちゃったしなあ。

こういうバイク乗りって憧れるなあ。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 15:15 | Comment(6) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月17日

KTM 1290 Super Duke R Prototype だって…

12111701.jpgKTMお得意のエクストリームな動画で紹介パターンです。

KTM 1290 Super Duke R ってことでプロトタイプです。
だからなんでもしちゃいます。
タイヤは滑らせているから浮いているかどっちかですね。
メーカー自らこういうことをしちゃうのがスゴい。
さすが過去に大阪・京都でどう見ても許可もらってないだろうって動画を撮影しちゃうKTMだけのことはあります。
日本のメーカーではこれはできない… かな? いや海外ではけっこう過激なCMをしてたりするから似たようなものかな?

実際にするしないは関係なくこういうバイクを保有したいと素直に思いますねえ。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 21:46 | Comment(2) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月15日

2013年型 Aprilia Caponord 1200 だって…

12111501.jpgそんなこんなで2013年型モデルが続々と発表されています。
でだ。私の気になったバイクはこれですね。
アプリリアのCaponord 1200です。

これまた流行りのツアラーバイクです。
それもアプリリアこだわりのハイテク満載です。
前後連動のABSはすぐに分かりましたが、それだけじゃありません。
電子制御のスロットルとか、電子制御のサスペンションとか、出力コントロールからクルーズコントロール?
とにかくストレスレスで走れると… まあそんな感じですね。
地味な動画ながら説明内容は結構スゴいモノがあります。

それにしても、この動画のBGMは良い曲だ…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 20:54 | Comment(2) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月14日

2013年型 HONDA CBR600RR だって…

12111401.jpgなんかあちこちで話題になりそうな2013年型のHODAN CBR600RRです。
新設計で大きく変わったらしいです。

日本では大型免許が必要になる排気量ですが、欧州では中型車と認識されています。
でもね、これはもうベテランのバイク乗りでも性能を使い切るのは至難の業ですよ…
そりゃあかなり扱いやすくはなっているし、エンジンも回さなければ600ccのトルク感では物足りないのも事実ですが、本気で回すと怖い。
あっという間に250km/hオーバーまで出ちゃいます。
もう乗り手の反応なんか関係なしにそこまで走っちゃいます。
リッターバイクと競争してもストリートじゃ変わらない速度ですよ…

若い人はスピードに憧れるかもしれませんが、まあほどほどにするのが吉かと…
乗りこなせないバイクを乗り続けるには、ちょっとばかり覚悟がいります。

最近のバイクはどんなバイクでも充分に速いです。
楽しいバイクを選んだほうが幸せになれるでしょう… う〜む、これじゃあ紹介記事になってないな…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 14:24 | Comment(5) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月12日

マルホランドでYZF-R1とポルシェがバトルする…

12111205.jpgマルホランドネタです。
かなりのバトルになっています。
このYZF-R1のバイク乗りは結構速くて有名な人らしいんですが、それに負けず劣らずポルシェが速い…
RONINEXIGEよりも速いかもしれない…

R1もかなりブン回して追いかけますが、ポルシェも逃げます。
さすがに追いつくんですけどね。コーナーではさすがにポルシェが逃げます。

こういうレベルと波長があったバトルってのはめずらしい…
やはりポルシェ乗りは攻めるなあ。
これがフェラーリだと気を使って飛ばさなかったりするんですけどね。

なかなかの名勝負です。イリーガルだけど…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 17:06 | Comment(4) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月11日

2013年型 MV Agusta F4, F4 R and F4 RR走行動画…

12111202.jpg新車情報です。

MVアグスタが渾身の力で新車を作り上げました。
こりゃスゴい。
ブレンボのブレーキは当たり前、前後電子制御のオーリンズのサスペンション。
8段階のトラクションコントロール。おまけになにかよくわからないフロントの稼働システム…
メーターは350km/hスケール。複雑過ぎると思われる電子制御のセッティング…

う〜ん… 実際にはわからないけど、メカニカルノイズも少ない気がするなあ。
古参メーカーがノスタルジーに浸って満足しているバイクではないでしょう。

がんばってバイクを作っているのがよくわかります。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 02:53 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月10日

ウエストバージニア州のバイクレース動画…

12111001.jpg詳細は調べていませんが、ウエストバージニア州での草レース… いやいや、セミプロというか本気のローカルレースです。
カテゴリーはSBKに準拠しているとなんとか… うん。映画が理解できないんですよ。うはは。

レースは本気です。
でもね、各ライダーのラインがバラバラなのが素人目にもわかっちゃいます。
オーバースピードでコースアウトしているしね。
あ… 一台転倒しているなあ。
でも楽しそう…

そんなこんなで混戦です。
さてさて車載カメラを積んだレーサーはというと…

なかなかやるじゃないですか!!

続きを読む
posted by MoToDAMM at 01:44 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月08日

ウクライナの暴走バイク男動画3本…

12110801.jpgさてこの人はどこの国の人でしょう… 記事タイトルに書いてしまったけどウクライナのバイク乗りだそうです。

走り気はよく使わってきますが… う〜ん、下手だ。
いや、普通の人がリッタースポーツバイクで攻めるとこうなるかなあ。
特に、こういった最速のバイクを乗りこなしていない人はこんなもんでしょう。
だって、私がそうだもん。飛ばすだけなら誰でもできる。
でもね、ちょっとでもツイスティな道だとこういう下手さが目についちゃいます。
うんうん。そういう意味で私と同じだろうなあ…

パワーバンドの適切な使い方ができず、無駄に高回転ばかり使用してギクシャク… ギア抜けするしコーナリングが不安定で速くないのに対向車線にハミ出す…
バイクの性能を把握できずに無理をしている状況でありがちな運転ですね。

こういう時こそ、無理せずに自分で馴染むように慎重に運転しないといけないんですが…
うん。自戒を込めてじっくりとナニが下手な原因か考えながら観るのが正しいこの動画の見方ですね。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 16:59 | Comment(1) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月05日

トヨタ200GTとダルマセリカと… あとなんだっけ?

12110501.jpg2年前にこういうイベントがあったんですって。

こりゃスゴい。トヨタ2000GTが複数台並んでいる…
おっと、ダルマセリカもキレイだ。
フルタイム4駆になったセリカも今思えば妙だけ愛嬌があるなあ。

あぁ… もう白い車がジャマだなあ。
なんだなんだ?

LFA? あったねえ… 抱き合わせで出して貰っているような…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:58 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月04日

マン島TTレースのプロモ動画…

121100401.jpg常々書いている「マン島TTは勇気を持って止めるべき」という主張と裏腹にマン島TTレースのプロモ動画となります。

建前と本音…? まあ勘弁してください。
しちゃったものはしょうがないんだから…
この狂気のレースは続いております。
圧倒的な速度感… いやホントに速度も狂気もますます増大しています。
そこに魅力がないわけではない。
この陶酔感にも似た車載動画は気持ちがいい。

もうね、当事者には止められませんよね。
止められるのは周りでも観ている人の冷静な主催者への意見でしょう。

気持よすぎるもんねえ…

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:11 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年11月01日

書いちゃダメな悪口しか書けないストリートスタント動画…

12110101.jpgしちゃダメなことを紹介することが多いうちんちですが…
擁護できない動画というものも多々あります。
これなんかはねえ… ナニを書いても悪口になるだろうなと思いますよ。

でもねー。みんな思っているでしょ? 先○返りとか…
エドガー・アラン・ポーの小説の犯人にいたとか…
脳○そまで退化したのか? とか…
撮影が群れからはぐれて市街地に出てきたサ○を追っているようだとか…
その下からの張り手は別業界では通用しそうだとか…
もうね、そういうことを考えながら観ると7分の動画があっという間です。

ただね、この連中は地元ではけっこうウケているという現実もあります。
大道芸としてはおもしろいんでしょう。
これはホント。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 22:52 | Comment(2) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年10月31日

レッドブル Sea to Sky 2012 …

12103101.jpgレッドブルネタね。

トルコで行われたSea to Skyというエンデューロレースです。
内容は見ての通りで海際から山頂までのエンデューロレースとなります。
えーと… トルコ国内だとアララト山が最高峰として有名ですが、さすがに物理的にも政治的にも無理がありそうなんでオリンポス山となります。
ノアの方舟を見つけちゃうと別の意味で難しい問題に発展… してくれないかあ。
………ないよね。そういうのは。

うわ。少しミスった。
2本目で一瞬だけ痛い痛い映像があります。ご容赦ください。

ま、それは置いておいて… 想像通り過酷なんだろうなあ。
うん。やはり過酷でした。
えっとね。登山部分では私らでのレベルだとトライアルバイクでも登るのが難しい坂です… いやガレ場。
難しいどころか無理だね。

こういうのに出られる人は自分の技量に自信を持っていいと思います。

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:36 | Comment(0) | TrackBack(0) | バイクの動画

2012年10月29日

メカフェチ動画:5気筒マッハいろいろ…

12102901.jpgフランスでこういうものがキットが販売されていたらしいです(アメリカ製のような気がする…)

まあ普通に考えればパワーは上がるでしょうが速くはならないでしょうねえ…
この辺りはホントに勘違いをしている人が多い。
どう説明するかなあ。まあ要はバイクの速さは車体で決まるといういうことでお考えください。

最新のバイクは知りませんが… えっとね、誰でも200km/h以上でコーナーを曲がったり攻めたりできるのが10年前のGSX-R1000だとお思いくだせえ(いやそういうコンセプトで300km/hリミッター付ね)
それよりも楽に乗れてスコンとフロントが上がって誰でもフルバンクにできるのが20年以上前のGSX-R750(油冷シリーズ)とかね。
そんな油冷シリーズを乗っているとあまりのプアなフレーム… 以前にフロントフォークのその貧弱さと幅の無さで驚くであろう30年前のGSX1100S刃(←カタナと読んでね)
そのカタナ乗りが見て「こりゃ自転車並の剛性感しかないな…」とボヤくのが40年前の500SSのマッハとかね、そんな感じです(ニーグリップできねーしバンク角もないしどうやって乗るのか未だに経験がないからわからない)

そこに5気筒エンジンって… 純粋に5/3倍の排気量でしょ?
クランクとクランクケースが出来れば作れちゃうけどね… 走り込めると思いますか?
そこでこの動画の後半です。

………ノーマルより遅いんじゃない?

続きを読む
posted by MoToDAMM at 23:02 | Comment(3) | TrackBack(0) | バイクの動画
×

この広告は1年以上新しい記事の投稿がないブログに表示されております。