2010年07月04日

トップフューエル ナイトロハーレードラッグレース動画

迫力満点のドラッグレースの最高峰トップフューエルクラスのナイトロ仕様ハーレー動画です。
これは怖い。

ほんの数秒の間にものすごく微妙なバランスをとりバイクを走らせているのがわかります。
ただ単純にアクセルを開ければいいってもんじゃあないんですよね。
動画の合間に入る静止画を見ればそれがわかるかと…

おまけに体で包み込むように抱えるエンジンがブローしたら… うわあ。

単純なレースですが、奥が深いのがドラッグレースなんですよね。

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2010年07月02日

新車バイク情報 BMW K1600GT だってえ!?

すみません。まだ全体像の情報がありませんが、BMWがK1600GTという6気筒エンジンのバイクを開発(もしくは発表)するようです。
こりゃたまげた。

日本語のサイトがまだないので詳細は不明ですが…
この動画では、HIDを使用した可変式のヘッドライトを装備していることを説明しています。
これは… かなり画期的なツアラーバイクになるかも…

イメージイラストはこのサイトが詳しいかな?
無理矢理日本語訳すとこんな感じ

とりあえず、新車情報ということで…

BMW K1600GT adaptive headlights



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一発ネタ パンツ一丁でサーキットを走る男…

一発ネタです。

さすがに全裸ではありません。
でも、パンツ一丁でサーキットを走ってくれます。
それもZX10Rだったりする…
ナニやってんだか…

ちょっとビビり気味で、攻めきれないところがかわいらしいといえばかわいらしい…

ZX10R naked rider



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2010年07月01日

2010年マン島TTレースの動画をちょっとだけ…

ちょっと、情報が送れましたが、マン島TTレースの様子を少しだけ…
今回はスローモーションです。
なんだか、スローモーション映像だと怖さが倍増するなあ。

毎年、マン島TTレースについては、いろいろ苦言を申しているわけですが…
もうしつこいかな?
純粋に、公道レースの怖さを感じてください。

過去の記事は、これらの記事でわかるかと思います(違うのも混じっているけど…)

私が、ホンネで思うマン島に対する気持ちは「マン島TTレースについて」に書いております。
興味のある方はご覧ください。ちなみに私の行きつけのバイク屋の店長もまったく同じ意見だそうで… まあ、そう感じる人も多いのかもしれません。

私自身、レーサーとして走る方々を止める権利はないと思います。
でもね、「すげー」とか「カッコイイ」とか単純に感銘を受けるのは、ちょっとね、違和感がありますね。
だからこそ、マン島TTレースに参加するレーサーには敬意を評ししているのも事実です。

参加者の方々にお願いしたい。頼むから、生きて走り抜けてください!!

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追記。
リンク元削除のため、動画の差し替えを行いました<(_ _)>
内容はまったく同じモノです。

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2010年06月29日

カミオンがジャンプ!! 更にバイクがバックフリップ!!

ごめんさい。例によってレッドブルです。
場所はロシアね。

フリースタイルライダーのAlexey Kolesnikov選手と、パリダカールラリー参加者のVladimir Chagin選手とのコラボです。

…内容は、観てください。
説明するのがもったいないや。
ギリギリの高低差で、魅せてくれます。
さすがだよなあ。

ロシアでの、X-Fightersも近いんでね、そのデモンストレーションを兼ねているのかなあ。

Backflip over Red Bull KAMAZ truck in Russia



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2010年06月28日

一発ネタ:ハーレーのホイールスピン発進!! 動画…

ハーレーってさあ。感性に訴えるバイクだと思いがちではありますが、実はバイクとしてのパフォーマンスはなかなかもんです。

リアに荷重をかるがゆえに、ブレイクした車体を、案外をリカバリーするんですよ。
いつずやの「街乗りハーレーのダートトラックレース動画」はカオスでしたねこれはこれで楽しい。
これはおもしろい。

人間って、知らず知らずにうちに楽しいことを、楽しんで探しているよなあ。
それはそれで、見直したくなく、自慢できる楽しい経験ですね。

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2010年06月24日

Aprilia RSV4でテーブルクロス引き…

BMWがS1000RRで行った「BMW S1000RRでテーブルクロス引き…」ですが…
アプリリアがRSV4で挑戦したそうです。

内容は…

Σ(゜(エ)゜;)⊃…

…(__;)

Σ(゜(エ)゜;)⊃…

…(__;)

書けない…
先に動画を観ないと書けない…


Aprilia RSV4: Tablecloth Trick.




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…で、感想。

Σ(゜(エ)゜;)⊃…
このシチュエーションは…

…(__;)
失敗か…

Σ(゜(エ)゜;)⊃…
「これは、私たちの才能ではない」だと…
いや、言い訳に聞こえるから、もうちょっとマシな…

…(__;)
わかっているのか… 文字通り引きづっているし…
それならいいや。

posted by MoToDAMM at 14:55 | Comment(6) | TrackBack(2) | バイクの動画

2010年06月19日

GSX-R750 K5 300km/h走行動画。

GSX-R750だそうで…
K5だから2005年型ですね。
300km/h出たっけ? と思ったら、出るようです。

知らなかった…
そりゃ、メーカーも最高速を隠すよなあ。
セッティング次第でいくらでも出せるんだったら、キリがない。

もう、SUZUKIは、楽に300km/hまで出すGSX1300Rハヤブサか、タイトに速く300km/hまで出すGSX-R1000か、もっと苦しいけどコーナリング性能最強で300km/hのGSX-R750か、となるワケですね。

ちなみにこれは、実際に自分で試す問題ではないということでしょう。
その性能を持つバイクを所有するかどうかのお話し。

どのバイクも性能を持て余します。
後は個人の主観ですね。

Gsxr 750 k5 über 300Kmh









posted by MoToDAMM at 15:33 | Comment(4) | TrackBack(0) | バイクの動画

2010年06月14日

マルホランドでGSX-R750ハイサイドクラッシュ動画…

記事タイトルのまま一発ネタです。

フォームは悪くないけど、腰の落とし方が足りなかったのか、アクセルを開けすぎたのか…
しかし、見事なハイサイド。なぜここまで公道でハイサイドができるのだ?
サーキット舗装とは違うのに… 普通はスリップダウンで終わると思うんですけどねえ。
もしかしたら、どこか車体が引っかかったかな?

ちなみに、スリップダウンは英語ではローサイド(正確にはlowsides)というようです。
意訳すれば「寝かせすぎ」って感じかな?
ゆえに、ハイサイド(Highsides)の意訳は「吹っ飛び」でいいかな?

いい加減な意訳ですが、YOUTUBEを検索するときの知識としては、合っていると思う…

Suzuki GSXR 750 Highsides on Mulholland June 13th



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2010年06月13日

ホーネット250カフェレーサー…

この動画は日本のものですね。
ホーネットをカフェレーサーの素材とするとは… なかなか粋なことを…
それも、スゴイ完成度が高いです。

カフェレーサーというよりもBobberって感じだけど、制作者がカフェレーサーというのだからカフェレーサーでしょう。
いやむしろ、そんな分類訳は無意味だ。
決して美しいではない、無骨ながらスマートに、そして素直にカッコイイ新しい形のバイクでいいじゃないですか。

…で、このホーネットカスタムですが、ものすごく細部までこだわっています。
現車を見ないことには、わかりにくいかなあ。
でも、動画でもここまでわかるから、かなりのこだわりがあったんだろうなあ。
マフラーの位置。セパレートハンドルの垂れ具合。ミラーの絶妙な位置。ライトの一体感。
センスもいいし、カスタムのバランスもいい。

私なら、この車体に無理矢理空冷4気筒1000ccのエンジンを… いやいや、それはヤボだ。
やはり、このホーネットカスタムだからこそカッコイイんだと思います。

途中、静止画として製作イメージに使用したと思われる画像・プラモデルも出てきます。
やはり、細部まで検討を重ねて、丁寧に作ったカスタムなんだろうなあ。
制作者の方に敬意を表します<(_ _)>

honda hornet250 ホーネット250 CB250 Cafe Racer








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2010年06月12日

世界一過酷なエンデューロレース2010年Erzbergの様子をちょっとだけ動画3本

2010年のErzbergの様子です。
もともと、世界一過酷なエンデューロレースだといわれ、それだけで競技が成立するような「ヒルクライム」「トライアルセクション」「高速セクション」を併せ持つモータースポーツですもんね。
全部を紹介することは不可能でしょう。
…と、いうことで3本寄せ集めで紹介です。

KTM強いなあ。
レッドブルは相変わらず応援しているなあ。

パリ・ダカールラリーさえ、ちょっと出てみたいかなと思わせる要素があるのに、Erzbergにはそういった希望もない…
参加者はみな勇者ですね。

Erzberg 2010 - Błażusiak po raz czwarty

Erzbergrodeo 2010 - Hare Scamble - Taddy Blazusiak

Red Bull Hare Scramble 2010



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2010年06月11日

マルホランドでバイクとパトカーのカーチェイス動画…

一般の方が撮影した、ちょっと短めのカーチェイス動画です。
マルホランドという峠(有名だよね)なので全体を見渡せることが出来て、なかなか壮観です。

想像以上にバイクが速いなあ。
アメリカのパトカーってクラッシュを気にせず追尾をするんですが… これはバイクが逃げ切ったか?

イリーガルだけど、ワクワクする動画になっています。

Police Chase a High Performance Motorcycle - Mulholland Hwy, CA



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2010年06月08日

2010年型Triumph Sprint GTで走り始めよう。

2010年型のトライアンフ スプリントGTをちょっとオシャレに紹介しています。
オフィシャルムービーですね。
(・。・)あ… ちょっとだけお色気が…

私の場合、二人乗りは一切しない主義なのですが、こういうのもありですねえ。
とりあえず、遠くまで空気の違いを感じながら移動するには、バイクは最良です。
自転車もいいけど、二人乗りできないしなあ。

私も、二人乗りをしたら安全運転になるかな…? 無理かな?
まあ、そもそも後ろに乗ってくれる女性がいないんだけど…

The 2010 Triumph Sprint GT Launch Movie



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2010年06月06日

Kawasaki ZX-10Rの300km/hハイスピード走行動画

23.4kmを5分27秒で走りきったそうです。
これじゃあ、速度がわかりにくいかな。

(~~)ウ〜ン… ホントは「暴走動画」だよなあ。
でも、ハイウェイでは無理してないように感じます。
交通量も少ないしね。
ナニかを感じたのか、アクセルを微妙に戻す場面もあるし…
とんでもない、速度ではあるけど。

もしかすると、ZX-10Rがそういうふうに感じられるバイクなのかもしれない。
動画の終盤では、300km/hで片手運転だし…
しかし、バンク角からと追い抜くクルマとの速度差からは、動画の早回しとメーターの加工は感じられないなあ。

イリーガルな暴走動画の見過ぎで、私の感覚がおかしくなっているのかもしれません。
自制せねば… いろんな意味で。

Kawasaki ZX-10R - 23,4km in 5min27sec -



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2010年06月05日

動画はなしのお知らせ。

たまにするお知らせです。

このブログで紹介する内容には、非合法行為を行うものも多数あります。
お子様・分別のつかないバカな大人は決してマネをしないようにお願いします<(_ _)>

また、著作権等の問題でリンク先の動画が削除されている場合があります。
「どうしても見たい!!」って人はコメントに書きこむか、メールにてご連絡下さい。
出来る限りの対処をいたします。

なお、このブログのスタンスとして著作権等の問題はリンク先がクリアしているとの前提で、動画を紹介しております。
ご了承ください<(_ _)>

なお、「バイクの動画」を細分化し、「エクストリームバイク動画」「ゴーストライダー関係動画」「ラフライダース関係動画」「アドレナリンクルー関係動画」を追加してみました。
なんだか、記事の重複がバレるような気がしないでもないですが、気にしないでください。








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2010年05月31日

トップフューエルバイクの中味とエンジン始動動画。

バイクのドラッグレースの最高峰であるトップフューエルの中味とエンジン始動の様子です。

Σ(゜(エ)゜;)⊃… なんだ? これは?

まず、冷却系がない。ドラッグレーサー自体、短時間のレースなのでトップフューエルでは冷却しないとは聞いておりましたが… 実際にないんですね。
そりゃあ、空冷エンジンでも通用するよなあ。いや、空冷エンジンの方が冷却系を持たないだけ得になるしなあ。
ギリギリのボアアップ+スーパーチャージャーで、1,000馬力オーバーとかなんとか聞いたことがありますが、このエンジンを見る限りあり得る…

スーパーチャージャーの駆動はバイク左側にあるのね。ワンオフのパーツだらけのような気がする。
ミッションは特殊だからこれまた大きなモノをベルト駆動で伝えているようですね。

おっと、吸排気の向きが逆だ。これもノウハウの一つですね。理にかなっている。

Σ(゜(エ)゜;)⊃… げげ!! なんというレスポンス!! そして駆動力!!
空吹かしだけでも車体が跳ねる!!
どういった人が乗るんだ?

1/4mileを加速するためだけに作られた究極のバイク… そのパワーも常人には理解できない危険な匂いを振りまいている。
魅力的だ…

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2010年05月29日

ドイツの走り屋バイク暴走動画… 2本

ちょっと短めの動画ですが、ドイツの走り屋だそうです。
ドイツ人は切れるとムチャするからなあ。

サーキットでも走っているような見事なハングオン。
それもかなりの速度だし…
圧巻は見事に到達した300km/hリミッター…

最近のバイクが良くできているのか、この連中がうまいのか…
絶対にマネはしないでくださいね。

ちなみに彼らのサイトはここね。

Speedfreaks Germany in Hořice 2010 - Vorschau

KAWASAKI ZX-10R - 300kph Highspeedrace



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2010年05月28日

2010年 Northwest 200の様子をちょっとだけ…

数年前から、私はバイクでの公道レースでの危険性を考慮し、勇気ある撤退を訴えておりました。
詳しくは「マン島TTレースについて」に詳しく書いておりますので、興味のある方はご参照ください。

でだ、今回はNorthwest 200ですね。
これまた怖い。
リッターバイクのレーサーでしょ。市販車改造部門っていっても、もうねバイクの性能がコースの許容量を上回っているの明白だと思うんですよね。
でも、プロのレーサーは走ります。
コースの安全性を信じて本気で走ります。
これは止めようがないし、尊敬すべき事ですが、それでも危険であることには変わりはない。
だからこそ、主催者が勇気を持って撤退することを望むわけです。
大きなお世話かもしれませんが、一バイク乗りとして、深刻なクラッシュってのは、起こってほしくないことなんですよね。
素直に「カッコイイ」という以前に、怖くて観ていられない。

私がいくら意見しても、このような公道レースは続くでしょう。当たり前だけど…
だけど、少なくとも危険を感じているバイク乗りがいることは、ちょっとだけ憶えてほしいところです。

Northwest 200 Review 2010



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2010年05月22日

モタードでTail of the Dragonを攻める動画2本…

アメリカ・テネシー州になるのかな?
今、一番ホットな峠道がTail of the Dragonです。
何度も紹介しているので、場所を見たらわかる人も多と思う。

そこをモタード(Supermoto)で攻めます。
本気で攻めます…

この道ってねえ、平日は18ホイーラー(18輪セミトレーラーね)が車線をハミ出して走行したり、カリフォルニアのマルホランドなんぞよりも危険なんですよね。
それでも、彼らはモタードで攻める。

ゆえに、2本目の動画のような状況となる事も多々あるわけですな…
(~~)ウ〜ン… 困ったもんだ。いろんな意味で…

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2010年05月20日

迫力あるHONDA VTX1800のCM動画…

VTX1800ってアメリカンバイクだと思うでしょ?
実際、そうなんですが、HONDAはそれ以上のものをVTX1800に求めているようです。
それは、ダートでの走行性のですね。
いや、これはCMの話でありまして、実際の使用に関してアメリカンバイクがダートを走りることはあまりありませんが…

でもね、アメリカンバイクって直進安定性が良いといわれるでしょ。
この直進安定性ってのは、ダートでも有効なんですよね。
具体的な例だと、リアがブレークしたときの回復力が扱いやすい。
これは前にも書いたかな?

スーパースポーツ系のバイクでダートを走ると、フロントからブレイクする。
これが困るんですよえ。
…で、思いっきりフロントを突っ張らせるようにして、リアを深く沈み込むようにセッティングすると、なんとか走れるかな?
これも前に書いたか…

ということで、この動画ではアメリカンバイクを極限まで利用した、フラットトラックなコースでの攻める走りを全面に押し出しております。
過激だよなあ。

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