2010年01月09日

えぇ!! ビューエルが生産中止になってたあ!!

まったく知らなかったのですが、あのビューエルが2009年10月末をもって生産中止になっていたそうです。
知らなかったあ…

詳細は下記リンクをご参照ください。
http://www.buell.jp/news/091021.html

これは悲しい出来事ですね。
もの凄く個性的でありながら卓越した性能と熱烈なファンが多いあのビューエルが生産中止とは…
そりゃね、本社のハーレーダビットソンの業績が悪かったというのもあるんですけどね。
それでも、これだけバイク乗りに一目おかれ愛されているブランドが無くなるとは… ショックですね。

ところで、ビューエル自身は2010年型の販売を開始しています。
そして、その在庫が無くなった時点で販売終了となるそうです。
幻の2010年型ビューエル… 貴重ですね…
幸いサポート等は続けられるので現在ビューエル乗り方は安心だとは思いますが… 複雑ですね。

さて、ここからもの凄く私的で希望的観測100%なんですが、ビューエルは復活すると思っています。
だってこれだけのブランドを捨てるのはバイク文化を壊すのに等しいと思うからです。
アメリカの景気が少しでも良くなりビューエルのバイクとしての価値をわかる富豪なり企業は絶対に現れるはず… いやそう願いたい。
もうロータックスなんかはエンジンの提供しているんだから買収しちゃったら?

ビューエルは復活する… 私はそう信じています。

The last of the Buells




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2010年01月03日

Bomber Weekend 2009の様子…

昨年の夏の動画です。
なぜか心に引っかかったのでご紹介。

凄いスタントもちらっと写るんですが、印象に残らない…(__;)
それというもの全裸オヤジのせいだな…

まあこういうのもアリにして下さい<(_ _)>

Bomber Weekend 2009



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2009年12月21日

Street Bike Mastery 3のお試し動画

この動画は紹介したっけかなあ…
気にしないでおこう。
日本では入手出来ないようだし…

途中、ちょっと痛い痛い映像がありますが我慢してください。
映像はキレイです。
ストリート中心ですが、有名人も参加しているので観ている分には楽しい。
FTPも久しぶりに見たなあ。

(・。・)あ… 自分のバイクに轢かれている…
なんだかなあ…

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2009年12月17日

Julien Dupont氏のちょっとシュールなトライアルバイク動画…

バイク動画としては独特な雰囲気です…
ちょっと怖い…
この人っていろいろ考えておもしろい場所を選ぶよなあ…

さらりと凄いスタントをするだけじゃないおもしろさがあります。
ヘルメットカメラからの視点ってのもぞくぞくする感じ。
こういう動画もいいよねえ。

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2009年12月16日

バイクを見ずにおねーちゃんを見よう

ほぼ一発ネタです。
バイクがカゴの中をくるくる回るスタントがあるでしょ。
その1シーンです。

どうしてもおねーちゃんの胸に張られたバッテンが気になってしまう…
ハミ出すんだろうなあ… ←ナニが

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2009年12月13日

なんでもありのラリー ダークドッグツアーの様子 その3

以前紹介した動画の続きです。

うわ〜、簡易舗装の上に雨だ…
こりゃ大変。でもみんなその状況さえも楽しんでいる様子です。
どういうラリーなんだろ?

さすがにスーパースポーツ系は晴れると飛ばすなあ。
面目躍如ですね。
モタード系もステップを擦るくらいに走っているし…
そうそう、途中で卵とか投げつけられているのはMOTOJOURNALの関係者なのでご心配なく… そういうのもアリのようだ。

(・。・)おっと… ダックス君大健闘。
個人的にはこういう人が好きですね。

(~~)ウ〜ン…
で、誰が優勝なんだ?
バイクを見ないとわからないや。
どうでもいいってことなんでしょうけど…

VIDEO 3/3 : EXPERT OU BLAIREAU SUR LE DARK DOG MOTO TOUR ?



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2009年12月12日

ダッジ・バイパーV10エンジン搭載バイク!! Millyard Viper V10が最高速アタック200mphオーバー!!

ここにきてちょっと驚きのニュースです。
ダッジ・バイパーのV10型エンジン搭載バイクMillyard Viper V10が最高速アタックを行ったとのことです。

ダッジ・バイパーといえば2010年型をもって生産終了が発表されたばかりですが、なんともかんとも複雑な気持ちになるなあ。

さてさて、このMillyard Viper V10ですが、私としては本気で走るバイクではないと思っておりました。
だって、どうみても貧弱なフレームに二昔前のデザインなんだもん。
世界最高出力レベルのエンジンを搭載しただけのバイクだと思っていたんですよ。
それが207mph(333km/h)だもんなあ… 見事に200mphオーバー!!
ちょっとその瞬間の映像がないのが残念ですが、ちゃんと記録を取っているようなのでウソはないでしょう。

しかしこれでは、ダッジ・トマホークの立場がないじゃないか。
まあ、ダッジ・トマホークは発売されたかも疑わしいんですけどね(発売発表はあった)

もうスタイリングからして、私の夢のバイクであるダッジ・トマホークですが…
(~~)ウ〜ン… 負けちゃったなあ。
ダッジ・トマホークの最高速は理論値で640km/h(400km/h・500km/h諸説あり)ともいわれていたんですけどねえ…

ちなみにダッジ・トマホークの動画はこれこれこれね。


8000cc Millyard Viper V10 hits 207mph!





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2009年12月09日

なんでもありのラリー ダークドッグツアーの様子 その2

以前紹介した動画の続きです。

いきなりナイトセクション? と思わせておいてタイムアタックから始まります。
一つの見せ場ですね。
いや〜、アップハンドルのGSX-Rはカッコイイ。
(・。・)あ… ダックスは転けているようだ…

後半は… 転倒シーンもあります。
結構、みんな転けるんですね。

このラリーには車種ごとに細かいクラス分けがあるのですが、全体を通してどのバイクが有利かわからないところがおもしろいんですよね。
結局はライダーの技量が一番重要になるとは思いますが…

BMWのスタッフとKTMのスタッフが一緒に食事をしているってのは、結構このラリーの性格を表していると思う…

VIDEO 2/3 : EXPERT OU BLAIREAU SUR LE DARK DOG MOTO TOUR ?



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2009年12月07日

またやった… Seth Enslow氏のクラッシュ動画…

人より遠くへ飛んじゃってクラッシュすることが多々ある知る人ぞ知るSeth Enslow氏ですが… また、やっちゃったようです…(__;)

今回は… バイクが悪いのかなあ?
着地の衝撃がひどかったのかなあ?
前にも似たようなクラッシュをしているお人だしなあ。
これとかこれね。

今回は大丈夫なのかなあ。
ちょっと心配です。

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2009年12月05日

なんでもありのラリー ダークドッグツアーの様子をちょっとだけ…

何度か紹介しているダークドッグツアーの最初の方です。

いきなりHONDAのダックスで参加する猛者がいる!!
このラリーの性格上、オンロードマシン・オフロードマシン問わず実力が出るラリーですから、こういう選択もありなんでしょう。
オフロードも走るしサーキット走行もあるしね。
BMWは…S1000RRでワークス参加?
その他、スーパースポーツ系はアップハンドルが標準装備だなあ。
モタード系は… 無難な選択でおもしろくないぞ(ウケ狙いという意味で…)
サイドカーからドカからアプリリアから… 参加しているバイクを見るだけで満足できるかと思います。

このシリーズ、続くようですね。

VIDEO 1/3 : EXPERT OU TRAINE LA BITE SUR LE DARK DOG TOUR ?



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2009年12月02日

世界初!! ハーレー・ダビッドソンXR1200でバックフリップ動画… あれ? 別人だ?

噂には聞いていたのですが、ハーレー・ダビッドソンXR1200によるバックフリップ動画2本です。
これねえ、ややこしいことに同日に2人が成功させているんですよね…
もちろん、結果的に世界初を狙って競うことになっちゃったわけですが…
なんというか、説明が難しくなるなあ。

でね、あえて説明するとチェコのプラハで行われたFMX Gladiator GamesChuck Carothers選手がハーレーでバックフリップをするという話があったわけですよ。
その実際の様子が1本目の動画になります。

でもね、その同日、先にそれもオーストラリアKain Saul選手が同じくハーレーでバックフリップをしちゃったんですね。これが2本目の動画です。
もちろん、これは偶然ではなくて先に「ハーレーでバックフリップをする」という世界初を狙ったスケジュールなんですけどね。
もう時差の差で決めちゃったスケジュール…

厳密には練習でバックフリップを先に成功させたのは、どちらの選手かわからない…
いやいや、Chuck Carothers選手は少なくとも練習で成功したという話はあったんですけどね。
Kain Saul選手の場合は噂もなかったんですが、練習で成功させていただろうという点では、同じでしょうし…

(~~)ウ〜ン…
偉業なんだけど、なんだか後味悪いなあ。


どうでもよい話ですが、両車とも市販すると最強のモタードバイクだなあ…


追記。
この記事を作成するにあたって、luvさんの「LUV FMX落書き帖」を参考にさせて頂きました。
詳細な情報と明確な説明が秀悦です。よろしければご参照ください。
luvさんには誠に感謝しております。
ありがとうございました。


Chuck Carothers Harley Davidson Backflip

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2009年11月26日

スレッジハンマーで組み上がるGSX-R動画

え〜と… ハンマーでぶっ叩いてバイクを組み上げる動画ではありません。

元ネタはBGMがピーター・ガブリエルのスレッジハンマーという曲だからです。
…で、なぜスレッジハンマーかというと、その昔この曲のPVがこんな感じで…略。

ちょっとはバイクの仕組みについての勉強になるかも… なるのか?

曲を知っている人は懐かしんでだらだら観て下さい。

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2009年11月25日

普通じゃないモトクロッサーの100feetジャンプ動画…

一発ネタです。
バイクのジャンプですが、着地地点が驚きの場所…!!

なんか危険の意味をはき違えている気がしないでもないけど…
まあいいか。

Motorcycle Jump to Flat Landing (100 feet plus}









追記。
種明かしをすると、実はバイクのジャンプ台と橋の間は直線です。
そう難しいことはないけど… ちょっとでも左右にぶれると欄干に激突ですね…

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2009年11月22日

2004年のヒルクライム動画

古いヒルクライム動画なんですけど、出てくるバイクがおもしろいのと、観客の反応がアットホームなのでご紹介。

そりゃあね、登り切ったライダーに拍手をするのは当たり前だけど、ハデなクラッシュに拍手するのは… イベントを楽しんでいる証拠出すねえ。

出てくるバイクは、様々です。
YZF-R1は当たり前、GSX-R系の油冷エンジン搭載車もあったような気もするし、トライアンフもあったような気がする。あ、ハーレーもあったな。
得てしてオフロードベースのバイクは成績が悪いような気もする…

ヒルクライムといってもギャップだらけだし、ライダーの一発的な技量が試されているようなもんですから、お気楽に楽しいんでしょうね。

Hillclimbing in Trondheim 2004



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2009年11月18日

動いていないけどBMW Motorrad Concept 6の公式動画…

でだ、話題のコンセプトモデルBMW Motorrad Concept 6です。

これまた実現可能なギリギリのコンセプトモデルとなっているような気がする。
マフラーは容量的に変わるでしょうけど…

SUZUKIの進化系刃(←カタナと読んでね)以来の6気筒エンジンとなるのかな?
ぞれでエンジンがね、K1300シリーズのちょうど1.5倍くらいの幅でしょう。
ホントならもっと幅の狭いエンジンを想像していたんですが、違うようです。
…ということは、約2,000ccエンジンということになる。
それも実現可能なエンジンですね。
この「実現可能」というエンジンに期待をしたいと思います。
それとコメント詳細で「Kシリーズの一員」としてのコンセプトと銘打っているところも期待しております。
たまにそういう表記でところで買う気のあるユーザを測るメーカーは多いから…

しかし、車体からエンジンがハミ出したデザインって久しぶりだなあ。
さすがに迫力がある。
車体デザインも今までにないモノを造っているようです。
ちょっとゴテゴテとイカツイ感じがするけど、迫力という意味ではアリかな?
好みは分かれるでしょうね。

さて、売り出すのか?
販売しようと思えば出来る。

100年以上… いや誕生からして変わっていないバイクの基本構造ですが… 変えようがないともいうけど、まだまだできることは多いように思います。


BMW Motorrad Concept 6



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2009年11月16日

空撮で捕まった暴走バイク動画…

白黒反転でわかりにくいと思いますが… と、いうか絶対にわからないと思うけど2004年型 Suzuki GSX-R1000だそうです。

見事な暴走
180mph(288km/h)オーバーしていたそうですが、え〜と2004年型って300km/hリミッターあったっけ? まあどちらにせよ300km/h弱は出ているということらしいです。
確かに早回しをしている部分もありますが、回りのクルマとの速度差を見ると… 違法な速度は間違いないよねえ。
目立ちまくっているし…
最初の方の映像では回りのクルマの3倍くらいの速度を出しているかな?

しかし空からってのはねえ。
防ぎようがないですね。いや、違法行為を奨励しているわけでないんですけどね。

GSX-R 1000 Air Plane Chase





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2009年11月14日

ドゥカティ デスモセディチ RR vs フェラーリ 430 スクーデリアだって…

何十年も前から論争を楽しんでいるバイクvsクルマですが…
今回はドゥカティ デスモセディチRR vs フェラーリ 430 スクーデリアだそうです。

ドゥカティ デスモセディチはRRの公道仕様らしいですね。
このバイクが、これまた700万円だか800万円だかする私のバイクなら50台ほど買えるとんでもないバイクでして… マフラーもレース用が普通に付属品として付いてきたり、公道用マフラーでも爆音すぎて慣らしの時にしか使用しない前提のようでして… なんとういか、運転する権利だけを売っているフェラーリのFFXみたいもんです。
ちょっと反則気味ではある…

さて結果は… 両車とも流しているようで本気で走ってないな…
でも、ちょっとこの差は大きいと思う。

まあ、比べる対象が微妙ではあるんですけどね…

Ducati Desmosedici vs Ferrari 430 Scuderia





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2009年11月12日

2009年XDLの様子をさらりと紹介…

ちょっと言い訳をしますとね。
XDLの動画をいろいろ探しているんですけどね。
これが権利関係からかなかなかない…
リザルトはわかるんですが… それだけじゃおもしろくないでしょ?
しかし、シンちゃん(もう馴れ馴れしくても気にしない)の日本から参戦ってハンディはキツイよねえ。

そういうことで、さらりと2009年のXDLの動画です。

XDL 2009



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2009年11月10日

おねーちゃんがいっぱい。Crusty Demons Thirst 4お試し動画…

Crusty Demonsのシリーズらしんですが、Crusty Demons自体がいろいろあって定かではありません。ごめんんさい。

Crusty Demonsの1,2はすごくおもしろかったんだけどなあ。
これもそのシリーズかなあ?
確かにCrusty Demonsの1,2の映像も混じっているんですけどね。
まあ、セクシーなおねーちゃんがいっぱい出てくるのでご勘弁下さい<(_ _)>

しかし、あきらかに初期とは方向性が変わったよなあ。
それはそれで良いのかもしれないけど、ちょっと寂しい気もする…

Crusty Demons Thirst 4 Destruction - Fleshwound Films




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↓これだったと思うけど… 違っていたらごめんなさいね。
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2009年11月08日

氷上のVmax走行動画…

そろそろ冬支度も始まったようなので、恒例の氷上シリーズです。

今回はYAMAHAの旧型Vmaxね。
私が思うに後ろから見るととってもセクシーで美しく、狂気に満ちた名車です。
車重がアレですが… デビュー当時は衝撃だったなあ。

それを氷上で乗り回します。
さすがに取り回しは苦労する… してないな。
ドリフトしているし…

やはり迫力あるよねえ…

Vmax on ice




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